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一汽丰田-兰德酷路泽

车市呈现乍暖还寒 卡罗拉独占鳌头

时间:2009-03-25 13:40  来源:绍兴汽车网

  今年前两个月,受金融危机的影响,全球汽车市场总规模下降了二成以上,特别是欧美车市连续滑坡。在如此严峻的大环境下,加之节后的冷淡惯性,很多人都不看好中国车市。但事实上,节后车市并没有人们想象中那么阴冷。

  据中国汽车工业协会最新统计,2月份,在国家多项刺激经济的政策效应带动下,汽车产销双双超过80万辆,结束了去年7月以来产销连续低于80万辆的低位徘徊局面,汽车产销同比实现增长,库存压力得到释放,汽车市场开始回暖。全国轿车销量排名前十位的品牌依次是:卡罗拉、凯越、F3、悦动、QQ、捷达、夏利、桑塔纳、伊兰特和自由舰。

  “低排”车居多,自主品牌显身手

  透析前十名,不难发现,低排量轿车占主导地位,政策效应明显。据中国汽车工业协会相关数据显示,占乘用车销售总量七成的1.6升及以下乘用车在1至2月同比增长达到18.78%,低排量车增势远远领先于车市大盘。2月份,低排量车共销售85.93万辆,比乘用车行业平均增长高出了13个百分点,对乘用车市场回暖起到了关键的作用。

  同时,自主品牌2月共销售13.17万辆,占轿车销售总量的31%。吉利、比亚迪、奇瑞、长城等自主品牌销量全线飘红。

  品质为王 决胜根本

  在榜单中,荣登榜首的卡罗拉再次成为大家关注的焦点。绍兴五云丰田总经理陆志坚介绍:“卡罗拉有1.6升和1.8升两种排量,在购置税调整的大背景下,可以保证消费者的选择空间。不过品质还是根本,毕竟好东西大家才喜欢。”

  作为全球销量最大的单一品牌车型,卡罗拉使用了全新前麦弗逊后拖曳式悬挂系统,并在调校上有令人称道之处,充分实现了优异操控性与平稳舒适性的完美结合,既保证车主可享受驾驶乐趣,又使车内人能长时间开车、乘坐而不感到肢体疲劳;搭载双VVT-i发动机技术,实现了高动力输出与低排放、低燃油消耗的完美结合,在能源紧张之际,充分显现设计者的远见卓识;采用“短车头、长车身”的设计方式,实现了驾驶舱超大视野与车内超大空间的完美结合,同时通过后排地台扁平化、储物空间个性化等人性化设计,实用性大大增强;在C-NAP、E-NCAP测试中独得五星级安全评价,充分展示在各项主动、被动安全技术上的国际领先地位。

  消费者信赖 实至名归

  “一款车型是否具备长久的生命力,并不是靠任何单一优势就能够实现,受到消费者的支持,也成为卡罗拉能够领跑的原因。”绍兴华润丰田总经理马红星表示。

  据统计,2008年,卡罗拉共销售165270辆,月均13700余辆,其中有4个月的单月销量更是突破了15000辆;COROLLA EX花冠则实现了52249辆的优异销量,这使得COROLLA系列整体销量在2008年达到了21.7万辆。

  去年11月,J.D.Power亚太公司在听取超过10700名车主的评价后,发布了2008年中国汽车性能、运行和设计调研报告,一汽丰田旗下的卡罗拉和COROLLA EX花冠以优异的成绩取得中型车市场第一、二名,而之前该公司公布的2008年中国新车质量调研报告中,COROLLA EX花冠还摘取了中型车细分市场的桂冠。 

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