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进口奔驰-唯雅诺(进口)

为避免冷机磨损 发动机要经常热车

时间:2010-09-09 09:22  来源:绍兴汽车网

  老驾驶员都知道,开车前先原地怠速热车,对汽车的保养有好处,道理嘛就像运动员比赛前先热身一样。但最近网友“似水流年@”却很困惑:“我爸是20年的老驾驶员了,我看他是热车的。但楼里几个帖子都说不用热车,我也就好几次没有热车了。这个问题我问了很多人,听到了很多种说法。到底要不要热车啊?”

  夏天自己都热死了,还要热车?

  “似水流年”说得没错,要不要热车,热车的时间、温度、转速,论坛里各种说法都有。就拿这会儿来说吧,冬天出发前让爱车先暖身,大伙都明白,那么夏天要不要热车呢?一种意见是:一年四季都要热,至少先热车15秒,再慢行滑出。不仅要热,而且要等水温表到达正常后才能开空调。另一种意见截然相反,认为无论什么季节都没必要热车。有个网友还很幽默:“一上车自己就先热死了,还要热车?先冷车都来不及。”另一位也说:“夏天好像不用热车的吧,而且怠速时间长了还会积炭。”

  有个叫“毛胖胖”的网友还发表了一通激烈观点:“我一直以来不管气温如何,开启后6-7秒(用以润滑机件)即走。不就一车嘛,欧美国家人手一辆,一普通民用机械而已,远没有通用机械(比如车床)来得精密!”“毛胖胖”认为,热车的重要性被夸大了,说到底,这是厂家、修理厂与我们老百姓对汽车养护知识的信息不对称造成的。“油用好一点,保养及时点,不要过分在意一些似是而非的东西,放开手脚开车!”这类偏激说法也代表了相当一部分网友。

  要热车,但不必原地怠速

  “cvn72”回答得比较专业:“化油器车才热,电喷车移出小区这点时间足够热机了。”是不是这样呢?我讨教了杭州骏宝行4S店的专业维护人员杨先生。他的观点是:不论冬夏,对长时间停放的车启动后还是要有个预热过程,特别对还没有出磨合期的新车,更不可忽视热车环节。不过,随着汽车技术的不断改进,热车这个过程已经相当简略。

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