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唤醒驾驶者的安全意识 打造交通软环境

时间:2011-05-13 10:37  来源:绍兴汽车网

  我国已经快速成为一个车辆保有量巨大且增长迅速的汽车大国。交通文明软环境的建立对于现阶段的汽车社会来说尤为迫切,其中最重要的一环就是唤醒驾驶者的道路安全文明意识。

  自1886年卡尔·本茨在斯图加特制造出世界第一辆四轮汽车起,汽车及道路发展已有百年历史,与之相匹配的交通安全意识也早已在汽车发达国家深入人心,成为一种社会共识。着眼于中国汽车市场,据公安部交管局数据统计,截至2010年9月底汽车保有量已达8500多万辆,并且保持着每年近2000万辆的增速。不言而喻,我国已经快速进化为一个车辆保有量巨大且增长迅速的汽车大国。而在道路设施建设及交通系统完善度还有待提高的社会现状下,交通文明软环境的建立对于现阶段的汽车社会来说显得极其迫切,而这个软环境中最重要的一环就是驾驶者的道路安全文明意识。

  如何唤醒驾驶者道路交通安全文明的意识,培养驾驶者道路交通安全文明的理念,是目前我国汽车社会建设工作的重中之重。在建设过程中,不但需要政府相关部门的宣传、教育,更需要全社会的积极配合。作为汽车社会发展的推动者和市场获益者,汽车厂商也应对此负起一份责任,在生产销售环节不仅要为消费者提供高质量的汽车,更要结合自身优势向受众传递交通安全文明理念,在潜移默化中影响驾乘者的交通安全文明意识。

  而在这一方面,作为拥有125年悠久历史的汽车界巨头——梅赛德斯-奔驰起到了很好的典范作用。早在1939年,当汽车开始逐渐融入人们生活的时候,被称为“安全之父”的梅赛德斯-奔驰工程师巴恩伊在同行业中率先提出了“被动安全”的概念,由此开启了人们对汽车安全的关注和发展。在随后的几年里,如我们所熟悉的三点式安全带、安全气囊、制动辅助系统BAS、整体型的儿童座椅和防护装置等都通过梅赛德斯-奔驰的产品在业界首次装备使用,完善了当今汽车的安全体系。今天,梅赛德斯-奔驰仍在安全技术研发领域不断进取。在2010年英国权威汽车消费者导购杂志《What Car》评选出的年度汽车奖项中,梅赛德斯-奔驰为驾驶员行车安全设计的的注意力警示系统(ATTENTION ASSIST)以安全、智能等方面独特技术,荣获了2010年英国“年度汽车安全奖”。除此之外,梅赛德斯-奔驰研发的限距控制系统(DISTRONIC)、BSA盲区辅助系统等高科技的人性化配置,也成为了现在梅赛德斯-奔驰车型中保护车内成员和行人的装备。长久以来,梅赛德斯-奔驰不断提倡安全、文明的道路交通理念,让汽车、驾驶者和社会和谐地融于一体。正如梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯(Klaus Maier)先生表示,“我们希望通过自身的努力,积极倡导汽车社会的健康发展,传递优秀的驾驶文化,助力构建和谐的中国汽车社会。”

  汽车厂商与驾驶者有着其他企业或个人所无法达到的密切关系,如何借其自身的品牌影响力和社会地位,在驾驶者购车和用车的过程中进行引导,从而建立起安全文明的道路安全氛围,逐步让这种氛围扩散到全社会当中,以形成良好的道路交通安全环境,是值得众多汽车厂商思考的。4月22日,梅赛德斯-奔驰宣布正式在全国启动“我承诺·我做到”大型道路安全文明公众倡议活动,以此来促进汽车行业健康有序的发展,树立安全文明的驾驶文化。活动地区涉及北京、上海、广州、成都等国内极具影响力的一线城市,在国内开创了先河。此活动旨在提倡每个道路参与者都能从自身做起,改正日常不良的驾驶习惯,培养交通安全意识,履行自身应承担的社会责任。同时,活动还与新浪和网易两大门户网站共同合作,通过两家媒体的社会影响力,让更多公众尤其是驾驶者参与到关乎构建道路交通安全规范的探讨中来,以此来提升全社会对交通安全环境的重视,力求建立起更加成熟、愉悦的驾驶文化以及良好的社会氛围。另外,在“我承诺·我做到”活动开展的同时,“梅赛德斯-奔驰杯2011中国驾驶达人赛”也将在全国重点城市启动。此项赛事将AutoBild德国驾驶达人赛的成功经验引入国内,将专业的安全驾驶技术与文明驾驶理念结合一体,通过赛事来提升社会公众的道路交通安全意识。

  安全文明意识和理念的建立是一个循序渐进的过程,需要社会各界富有责任心的团体和个人来共同努力。如果能有更多厂商像梅赛德斯-奔驰一样关注全社会的用车环境和用车安全,并以高度的社会责任感尽心回报社会,通过自身影响力来鼓励和倡导大家共同完善道路交通安全氛围,那么,未来中国的汽车社会必将呈现出一幅人与车和谐相处、共同发展的美好图景。

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