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进口宝马-进口宝马5系

有了ESC(ESP)怎么“滑”都行?其误区解析介绍

时间:2010-10-07 08:40  来源:绍兴汽车网

  有了ABS,驾车随心所欲?

  解读:这是明显夸大了ABS的作用。比如在车速过高和转弯过急的情况下,若车辆制动得过急过猛,汽车仍然会产生一定程度的侧滑,这是ABS所不能控制的。因此,驾驶员不能完全依赖ABS,必须通过自己的主观能动性谨慎实现安全驾驶。

  ESC(ESP)系统别把它“神化”

  普及率:目前一般只有中高级车中才配有ESC(ESP)系统。“这车有ESP吗?”这个问题已成为越来越多中高级消费者购车时的关注焦点。德国的一项研究表明,涉及严重人身伤害的车祸当中超过25%都是由汽车侧滑所引起,而当你的车上装配有电子稳定程序ESP,情况就大为不同了。

  ESP也称ESC,它的中文名字是“电子稳定程序”,称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。它的诞生,使得全世界单车事故降低34%,SUV的单车事故降低59%。汽车在行驶过程中发生侧滑时,ESP能迅速识别车辆不稳定状态,并通过对制动系统,发动机管理系统和管理系统实施控制,从而有针对性地弥补车辆滑动。ESP的执行器就是4个车轮的刹车系统,其实ESP就是帮驾驶员踩刹车,它可以辅助车辆在恶劣路面上不至于失控。

  使用误区:有了ESC(ESP),怎么“滑”都行?

  解答:这同样是“神化”了ESC(ESP)的作用。如果速度达到120公里/小时以上,在湿滑的路面上就是再高级的车也照样侧滑。所以,不要把ESP神化,要以平常心对待。ESP的确能够对车辆的行驶安全提供很大的帮助,但车子毕竟还是一部机器,是人在操控。真正的安全是掌握在驾驶者自己手中的。

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