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荣威W5 1.8T 发动机高效诠释专业SUV“黄金动力”

时间:2011-09-16 15:33  来源:绍兴汽车网

  说到1.8T发动机,其在轿车中的使用可谓司空见惯,但在SUV中却实为鲜见。而近期,1.8T发动机却掀起了一股热潮,中级SUV车市中的多款热销车型均对其青睐有佳,销量独占鳌头的SUV标杆之作途观、“跨领域专业SUV”荣威W5都将1.8T发动机作为其专业标配,据悉,此发动机也将于明年成为奔驰GLK的新宠。对此,车友们疑虑重重,SUV的车重集体偏高,1.8T发动机是否能够拉的动?频繁发生在SUV身上的“爬坡门”是否会愈演愈烈?而事实上,对于SUV的选择,在消费者中存在着各种误区,仅凭参数往往无法体现专业SUV的越野性和其所带来的征服感,而这恰恰又是专业SUV最核心的附加价值。那么,就让我们带着疑问一同来细数专业SUV内在的个中奥秘。

  低转速高扭矩,专业动力金不换

  细心的消费者会发现,扭矩对于SUV的整体表现尤为重要。对于专业SUV来说,其追求的往往不是速度,专业的越野能力和遭遇困境下的强牵引力恰恰是首要考量。就拿荣威W5来说,其搭载的Kavachi 1.8T超高压全铝中冷涡轮增压发动机,与路虎神行者Freelander出自同一平台,采用代表当今世界最新技术水平的Turbo技术,此次特别针对SUV的行驶特性,提升了发动机的低速扭矩,使发动机能在2000rpm时即可达到215Nm的峰值扭矩输出,并持续至4500rpm。如此突出的扭矩表现,已超出了众多2.0L发动机车型。事实上,对于一款专业SUV来说,只有在低转速下输出高扭矩,才能带出足够牵引力脱离困境。当然,荣威W5的发动机亮点不止于此,其2000rpm至4500rpm的宽扭矩输出能保证较长时间的稳定输出,即便在陷入泥坑的极端情况下也能争取出更多时间摆脱困境。

  荣威W5的1.8T发动机经过了SUV的专业调教,经得起野外的各种考验。就在两个月前,荣威W5就曾丈量崎岖艰难的史迪威公路,沿着高黎贡山一路而上,无数陡坡在荣威W5的轮下被一一征服,事实证明了荣威W5 1.8T发动机不可小觑的专业能耐。

  小排量高功率,高效节油特给力

  荣威W5的1.8T发动机可谓是专业SUV的“黄金动力”,这不仅体现在应对极限越野路况下的专业优势,在城市道路的表现也是可圈可点。事实上,荣威W5的最高功率不输于2.4L甚至部分3.0L自然吸气发动机的优异表现,能完全满足都市行车的动力需求。在城市道路上行驶,荣威W5的1.8T发动机在低转速下输出高扭矩的特性更能使其起步快、加速猛,带来强烈的推背感。“在低速时它的油门响应更敏捷,加速有力。在高速时,Kavachi发动机也能在将车速提升至120km/h或者更高的同时,并没有将自己逼到精疲力竭去嘶吼的境地。”荣威W5的1.8T发动机经过全国专业媒体例如《名车志》、《中国汽车画报》的试驾验证,良好口碑为专业性及可靠性提供了的最佳佐证。

  如此成熟的发动机还能为消费者带来高性能保障及低使用成本。一方面,发动机出现故障的几率大大降低,另一方面,在节油效果上能大大超出2.0L的发动机。可以说,这款动力浑厚,高效节油的成熟发动机为都市人的城市生活出行提供极大便利,成就了专业SUV“黄金动力”的最佳定义。

  事实上,涡轮增压发动机技术已成为了SUV的未来趋势,其低转速输出高扭矩的突出优势,随时保障着越野体验的“面子”和“里子”,让热爱精神放牧的越野迷们能享受纵情驰骋的豪迈情怀;同时,其优势功率和良好的节油表现,也为都市人免去了日常行车的后顾之忧。与主流车型相比,荣威W5的1.8T发动机不惧越野,驰骋都市,拥有“双剑合璧”的多项优势,必将在未来受到越来越多车型的垂青。

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