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春节全天候自驾实用手册 做好准备随时出发

时间:2011-01-20 09:01  来源:绍兴汽车网

  两周后就是春节了,很多车主选择自己开车回家过年。随着私家车逐渐走入普通百姓家庭,自己开车回家过年,不仅方便、快捷,也很体。

  另外,春节长假也是许多车主选择自驾游的时期。今年冬天的气温比较低,开车回家过年或自驾游的车主,一般不是北上就是南下,北上近的话去到粤北至湖南、四川等地,远的话会到长江以北的北方城市,无论如何都肯定会遇到冰雪或者霜冻路况。

  0℃

  出行前准备 驾驶注意事项

  1、热风出行不可少。出行前应检查热风管线及风扇,特别是要留意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常、热量是否足够。热风停止使用的时间较长,应先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。

  2、对于车主来说,水箱水等同于蒸馏水,而作用也仅限于帮助发动机散热。事实上,在严冷的天气下,水箱水更有防冻的作用,因此有打算北上的车主们可要留意防冻液的题目了。

  3、隐患灯具提前换。寒冷的环境对车辆的灯具是个考验:极大的温差以及霜雾的影响很轻易造成灯泡的损坏。因此,为了安全起见,出行前应将变黑的灯泡提前换掉,杜绝灯具半路故障的可能性。

  4、低温摧残蓄电池。作为车上所有电器设备和启动机的电力来源,蓄电池非常重要。蓄电池最怕低温,在进入严冷环境前,须补充蓄电池的电解液,并检查存电情况。

  驾驶注意事项

  1、京珠高速粤北段目前路况良好,但鉴于该路段海拔高、坡陡路弯,较易出现雾气和路面霜冻,市民自驾车应按路边提示的安全车速行驶,与前车保持安全距离。

  2、在高速路临时停车时要尽量选没有冰雪的空地,朝阳、避风、平坦干燥处停放,不要紧靠建筑物、电线杆或其他车辆,以防侧滑时碰撞。停放时,要拉紧手刹挂好挡。车子静止时,不要完全依赖开启的发动机取暖,以免废气中毒。

  4、为防轮胎冻结于地面,最好在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等物。若必须在坡道上停车,应挂挡、拉紧手刹,并在车轮下填塞轮胎支垫、石块等,以防汽车溜坡。

  5、弯道勿踩刹车。在结冰弯道或坡道上行驶时,提前减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘,操作要匀顺缓和,然后迅速通过,避免途中变速、停车或熄火。不要在弯道中踩刹车,否则惯性将使汽车失去控制。

  6、要开灯行驶。在雨雪天时,甚至是粤北的低温路段,雾气大,一定要打开雾灯行驶,以便他人识别。

  车友TIPS

  1、有些南方的朋友出于好奇,遇到结冰路段都要试试ESP或ABS,这样做是非常危险的,即使你没有看到行人或车辆,难免会有别人撞到你,或者你自已撞上马路边上的电杆。

  2、如果你是手动挡车,而平时你的习惯是2000转换挡,那么在冰雪路面上,建议尽最大限度地低转速换挡,避免出现忽快忽慢的节奏。

  -20℃

  出行前准备 驾驶注意事项

  1、注意防滑:冬季北方路多有冰雪,路面较滑,穿皮鞋易滑倒,最好穿雪地防滑棉鞋或球鞋,切记不能穿皮鞋,否则行动不便。

  2、所前往的地区可能会下雪,那么必备刮雪、刮冰的工具,同时带上小铁锹和一口袋沙子,防止汽车打滑后出不来。

  3、汽车防滑:北方许多地方路面冬季积雪结冰,轮胎易打滑,因此要备轮胎防滑链,遇路面有冰雪,需给车轮套上防滑链。

  4、北方爱吃凉菜,不习惯者易闹肚子,需备黄连素等药品;北方干燥口干,需备夏桑菊、王老吉等清热冲剂。

  5、防雪盲:北方冬季大多下雪积雪,雪的反光较大,需准备好佩戴太阳镜,以保护眼睛。

  6、遇到北方零下一二十摄氏度的天气,出发前车主一定要更换防冻液和机油,甚至包括波箱油等,不然会导致车辆发动机冻坏。更换机油需冬天专用机油,而防冻液主要看防冻液的冰点,即防冻液结冰时的温度。车主应选择冰点比车辆运行地区的最低温度低10℃左右的产品。

  驾驶注意事项

  1、冰雪地区行车,必须携带防滑链、三角木、绳索、铁锹等防滑物品和必要的防寒用品,并注意发动机防冻。有条件时可更换防滑轮胎或安装防滑链,也可用钢丝绕在车轮上做短距离行驶。

  2、起步。没有安装防滑的车辆在雪地起步时,可采用比平时高一级的挡位,利用离合器半联动和轻踏加速踏板的方法实现平稳起步。自动挡车型可不加油让电脑根据负荷自动调整油门,或者换至手动模式。

  3、行车。(1)路面积雪结冰或泥泞容易造成车轮打滑、失控的险情。所以,冰雪天行车时一定要遵从“稳”的原则,严禁超速驾驶,避免突然加速、减速。(2)需要加速时,要确认在合适的变速挡位前提下缓慢踏下加速踏板,待车速达到比平常相应挡位略高一些时再换入更高一个挡位。

  4、转弯。当在冰雪路面上转弯时,一定要先减速,以中低速缓慢通过弯道,可适当增大转弯半径以防侧滑。如果在山路上行驶,则应适当靠车道的内侧弯道减速行驶,并通过灯光、鸣喇叭等方式告知对方尽量避让。

  5、制动。雪地尾随行驶应与前车保持较大的纵向距离,一般为正常道路条件的1.5~3倍。遇前车放慢速度,后车需要减速时,可采用间歇缓踏制动踏板附以驻车制动器的方法,切忌将行车制动器一脚踏到底或使用驻车制动器过急过猛。尽量使用预见性制动,必要时辅以驻车制动器。

  6、注意视线。雪天行车把后窗除霜器打开,防止后窗结雾,停车擦拭车窗内侧雾气和反光镜。保持前后左右良好的视线。

  7、在雪地行车中,对于积雪覆盖的道路,有时沟壑被积雪掩盖,道路的轮廓难以辨别,行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线,用发动机的牵阻作用控制车速,低速行驶。

  车友TIPS

  1、早上车窗上的冰会随着暖风的开启慢慢融化,不必强行用硬物铲下,必要时,可以用冰箱里的塑料除霜铲铲除,长时间停车时最好将雨刷掀起,以免与挡风玻璃冻在一起。

  2、在东北,在一些看似油黑的公路上其实会有一层薄冰,因此在行驶过程中在某些路段要确认地上是否有冰。

  3、冰雪路面不要尝试进入有坑的地带,因为低速过一些大坑或小包之类的障碍容易造成车身横滑。

  4、不要尝试进入没有车印的地域,但当车辙过深时,则应避免车轮进入车辙而将底盘托住,使车轮丧失驱动力。

  交警提示

  每年冬季气温下降厉害时,高速路上的交通事故发生率就会上升,尤其是粤北地区的出省高速路,每逢冬季必然结冰,一结冰就有可能导致数以千计的大小车辆受困的窘况。交警表示,这与这一路段的特殊地貌有着很密切的关系,由于京港澳高速公路粤境北段(即京珠北高速)路段,公路在山冈地上起伏不定,长上坡、长下坡的路段多,遇上低温,有地貌遮挡北风的路面,一般情况下不容易结冰,没有地貌遮挡北风的路面,在北风劲吹下,则极易结冰。据交警介绍,从以往发生的交通事故来看,发生碰撞的车子大多是提速较快的中高档车。一般来说,雨雪极易在风口路段结冰,桥梁路面也容易结冰,尤其是在广东最为寒冷的冬季驾车出省前往湘、赣、贵等地的驾驶员,行车一定要千万小心。

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