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2009年度十佳发动机隆重揭晓

时间:2009-12-04 20:30  来源:绍兴汽车网

  2009年12月4日,FPT菲亚特动力科技杯“中国心”2009年度十佳发动机评选颁奖典礼在北京世纪金源大酒店国际宴会厅揭开帷幕。作为国内惟一的发动机评选活动,今年的颁奖盛典受到业界和媒体的一致关注。来自于国内汽车行业的政府领导、获奖厂商的高层、发动机领域的知名专家学者以及众多新闻媒体一起见证了“2009年度十佳发动机”的诞生。

  自2006年由《汽车与运动》杂志创办以来,“中国心”年度十佳发动机评选就一直是中国汽车行业中最为权威的专业评选之一,被誉为中国汽车发动机行业的“奥斯卡”大奖。每年评选出的“十佳发动机”都成为国内各大汽车厂商和广大消费者最为关注的车型评价指标。2009年,《汽车与运动》携手全球动力总成行业的佼佼者FPT菲亚特动力科技公司,举办了FPT菲亚特动力科技杯“中国心”2009年度十佳发动机评选,再次把这项评选推向了一个全新的高度。

  迄今,“中国心”年度十佳发动机评选已经举办了3届,每一届评选都本着顺应国家政策导向、倡导产业发展趋势的原则,确立鲜明的评选宗旨。在第四届评选开始之初,评选组委会积极响应国家推广高效率、低能耗技术,走节能环保、产业升级可持续发展之路的号召,提出了“节能环保、动力中国”的评选宗旨,确立了小排量发动机和节能环保发动机在本届评选中的主导地位。

  在2009年,共有20家汽车和发动机企业拿出了29款主力发动机报名参选,竞争十分激烈。经过3个月的报名、筛选、审核以及实车测试工作,专家评审委员会根据动力性、技术先进性、节能减排、市场表现和现场评测等五大评价指标分别为每款入围实车测试阶段的发动机打分,并根据总分名次决定了“中国心”2009年度十佳发动机的荣誉归属。

  时值岁末年初,正是大多数人享受一年辛劳果实的幸福时光。此时,FPT菲亚特动力科技杯“中国心”2009年度十佳发动机评选也终于结出了累累硕果,“2009年度十佳发动机”在此隆重亮相。下面,就让我们来一睹“2009年度十佳发动机”的夺目风采。


小排量  创享绿色未来

  小排量是今年十佳获奖机型的一个新特点。所有参选机型的排量都在2.0L 及以下,其中1.6L及以下的机型占到70%。节能减排成为我国政府倡导的建设和谐社会、缓解和解决能源问题的重要举措之一。参评中的小排量发动机的增多说明了企业和市场对国家鼓励发展节能减排的小排量车型政策的响应,体现了今年评选“节能环保、动力中国”的主旨,也契合了FPT菲亚特动力科技在乘用车领域一贯坚持的“精品小排量”技术路线。FPT菲亚特动力科技的动力专家认为:通过增压的方式以小排量或中等排量获得高性能是发动机的发展趋势,增压的小排量化发动机也是最经济的降低CO2排放的方法。与自然进气的发动机相比,增压小排量化发动机可降低25% 的CO2 排放,综合工况下油耗可降低20%。本年度有三台增压发动机入选了 “中国心”十佳发动机,同时不少自然吸气的十佳发动机也已经在衍生开发增压版本。相信将来会有更多的增压发动机入选。与此同时,轻量化也已经成为各汽车企业在研发新能源技术的同时应对低油耗的另一个解决方案。发动机轻量化是实现整车轻量化的重要组成部分。入选的十佳发动机则广泛应用了薄壁铸铁缸体或者铝缸体、轻量化凸轮轴、轻量化曲柄连杆机构、塑料进气歧管等实现轻量化的部件。

中国心  促进产业升级

  与前几届寥寥数家参与自主品牌企业相比,今年参选的车型中自主品牌发动机的数量明显增多。参加实车测试的16款发动机中有8款发动机为自主品牌发动机,占到了50% 的份额,而且自主品牌发动机的表现也给专家评委们留下了深刻的印象。专家表示自主品牌发动机的研发已经走出了最初的模仿阶段,更多的企业走上了自主研发的道路,并实现了发动机关键技术的熟练应用。最后的“中国心”十佳发动机中有9台装备了先进的进、排气控制技术,包括VVT技术、可变进气歧管技术等。这些技术可以提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性,并显著降低尾气的排放。同时,有效提高燃油效率、显著提升输出功率、精准控制废气排放的直喷汽油发动机榜上有名,这也向发动机行业传递了一个积极的信号。FPT的专家相信未来将会有更多的汽车厂商使用该技术。

新机制  完善评分体系

  今年评选活动的评奖机制也在前几届的基础上进一步完善,建立了一套相对完整的评分体系,利用这套体系来指导目前“中国心”年度十佳发动机评选活动的进行。专家评审团会根据动力性指标、技术先进性、市场表现、节能减排和主观感受5大评价指标进行评分,为了配合“节能环保、动力中国”的年度主题,专家评审委员会还重点考量入围发动机在节能环保、引领低碳经济下技术创新趋势等方面的表现,保证评选的专业性,同时为普通消费者提供深入了解发动机技术的平台。

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