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长安福特-新嘉年华

淡季不淡 2011新蒙迪欧-致胜如何稳定销量

时间:2011-07-09 08:49  来源:绍兴汽车网

  春暖花开的二三月份,是汽车销售一年之内最旺盛的季节,而且火热的车市一般都会持续到初夏的五六月,但2011年有点特别,阳春三月之后,汽车销售市场便出人意料的步入低温,整体产销量四五两月连续环比下降,汽车消费淡季骤然提前,这对国内车市来说并不是好的延续。

  不过,即使市场整体表现不振奋,但是也有一部分中型车能稳住阵脚,甚至稳步提升。别克新君威、大众迈腾都有不错的表现,起码能够保本;而新蒙迪欧-致胜则表现得比较强势,新车上市以后月均销量增长60%以上,保持在6000的水平,首次超越君威、迈腾,终于吐气扬眉一番。

  长安福特新蒙迪欧-致胜的市场地位已经平级上海通用别克新君威和一汽大众迈腾,在地图上看形成东西北“三足鼎立”的势态,颇有三国时代的战斗气息。然而,在不可预知的将来,特别是传统淡季的七八月,谁又能屹立不倒?需要点真功夫。而新蒙迪欧-致胜的销量已有进入稳定增长期的苗头,而且口碑不断提升,更被业界看好,笔者认为主要原因有二。

  一、抓住消费者的消费心理,主打性价比

  大家都知道,时下人民币是越来越不值钱了,相信每一位读者都感同身受。所以在消费领域,消费者的消费观也越发成熟、理性,特别是购买大宗商品时会选择“性价比高”的产品,而汽车消费就是一个典型的领域,一般来讲,性价比越高的车越受欢迎,事实也是如此。

  新蒙迪欧-致胜上市便取得销量上的突破,出的第一张王牌就是高性价比。上市之初,顶配版蒙迪欧-致胜2.0GTDi240至尊版售价仅25.28万,低于业内预计水平1-2万元,因此得到很大一部分消费者的认可。

  虽然引进了全新的动力总成,但是长安福特并没有取缔2.3L发动机,相反经过包装之后再度推出市场,价格也大幅降低。日前,致胜2.3L自动时尚型售价下探到15.98万起,堪称史上性价比最高的致胜,也吸引力不少消费者的眼球。

  此外,据了解,长安福特近期也推出活动,迎接未来数月竞争激烈的车市。即日起至8月21日,参与试驾2011新福特蒙迪欧-致胜即有机会赢取五星级酒店双人餐券,非凡驾趣,珍馔盛宴,双重尊享,有兴趣的朋友可以联系长安福特当地经销商。

  二、全新动力系统“高效低能”,引领潮流

  2011款蒙迪欧-致胜搭载的Ecoboost 2.0GTDi涡轮增压缸内直喷发动机国内乃至全球2.0T系列发动机的佼佼者,其中高增压版本不仅仅可以输出高达240匹最大马力,更值得令人惊叹的是,2.0GTDi发动机搭配Powershift双离合变速箱竟然可以创下7.9升百公里综合油耗,发动机的综合表现放眼全球也是最顶尖的技术水平。

  由此可见,除了有一个能够让大多数消费者接受的价格以外,长安福特新蒙迪欧-致胜的核心价值在于发动机和变速箱。低增压版本最大输出马力也有203匹,即使这样也已经超过了迈腾2.0TSI的动力输出水平,油耗表现也更佳;而高增压版本更是同级最强,引领潮流的最前线,值得认可。

  小结:七月流火,不出意外,车市的淡季也渐渐步近,全国各大车商活动、优惠政策频出,以应对“艰难的岁月”。当然,皇帝女儿不愁嫁,拥有好品质好口碑的车型自然卖得好,甚至逆市上升,蒙迪欧-致胜也被赋予了很大的期望。

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