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四川一高速公路现上百坑洞 车辆走“猫步”

时间:2010-06-14 17:44  来源:绍兴汽车网

  司机称绕城高速存安全隐患,高速公司回应:已开始维修

  赛车游戏,你玩过吧。为了提高游戏难度,虚拟的道路上设置了一个又一个大坑,玩家们不得不快速转动方向盘,躲避“陷阱”。在成都,就有这么一条路让司机们头疼不已。昨日,司机邓先生给本报打来热线,称从绕城高速东段外环的成龙路收费站向北行驶,路面上竟出现了上百个大小不一的坑洞,有的坑直径近1米,深近30厘米,存在严重的安全隐患,行驶车辆不得不迈着“猫步”前行。

  记者调查:

  最大的坑直径近1米

  昨日上午,记者驱车前往绕城高速查看,事实正如邓先生所言,从成龙路收费站至成南收费站处短短两公里的道路上,散布着至少80个大小不一的坑,有的三五成片,有的连接起来形成了长达2米的“沟壑”,这些坑小的直径约10厘米,大的近半米,坑深近30厘米。近距离观察坑洞,边缘上的龟裂很严重,还有一些仍留着曾经多次填补的痕迹。

  在成南收费站至成绵收费站间的外环道路上,虽然坑洞没那么密集,但出现了许多直径近1米的大坑和深达20厘米的深坑。车辆驶过,车身都会发生激烈颠簸,有的几乎“腾空而起”。

  高速路上正常时速至少在60公里以上,但由于路面破坏严重,许多小车为了安全,将时速控制在60公里或以下。拥有10年驾龄的周先生将车速控制在了70码,而为了躲避深坑,他得时不时紧急刹车,或是急速地转动方向盘,汽车就好像在道路中间迈着“猫步”。

  高速公司:

  外环维修尚未完成

  成都绕城高速公路有限责任公司何总表示,深坑形成的原因是由于重型大货车多次碾压,加上雨水频繁,路面沥青松软,经车轮反复碾压后,松动的石料被带离了出去。

  何总表示,绕城高速2000年通车,至今已有10年,路面已进入正常的维护期。从今年4月起,绕城高速进行全面维修,目前,内环维修已基本完成,外环刚开始进入施工计划,整个工程将于8月底完成。据何总介绍,为保证行车安全,按原计划,外环路面正式维修前,深坑要用沥青混凝土进行临时性填补,但最近雨水多,严重影响了填补效果。据了解,外环的临时填补工作从昨日上午11点正式开始,预计本月16日完成。

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