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2011年我国车在巴西销量暴增300% 市场占有率达1.9%

时间:2012-02-06 09:57  来源:绍兴汽车网

  【绍兴汽车网讯】据了解,南美五大主要汽车市场年度报告结果显示,2011年新车包括中型和重型卡车在关键南美市场的销量见涨。这五大市场分别是阿根廷、巴西、智利、乌拉圭和委内瑞拉。其中四个市场汽车销量同比持续增长,并且创下了年度销售量的最高纪录。而江淮等九大中国汽车品牌在南美最大车市--巴西的销量更是暴增300%,市场占有率达到1.9%。

  阿根廷的汽车销量涨幅最大,销量增长了26.5%,共售出了883350台汽车。而乌拉圭和智利的汽车销量涨幅也达到了两位数,销量分别增长了20.3%和17.4%。

  巴西作为南美地区最大的汽车市场,2011年新车成交量为363万台,与2010年相比增长了3.4%。尽管增幅较小,但这一结果不仅显示了巴西汽车市场的欣欣向荣,还标志着巴西自2003年卖出138万台汽车以来,连续八年汽车销量一直保持增长态势。

帝豪

  委内瑞拉是这五大汽车市场中唯一销量减少的国家,2011年汽车同比降低3.6%,销量连续四年呈下降趋势。与2010年125202辆的销量相比,委内瑞拉2011年的汽车销量仅为120689辆,与其2007年491899的巅峰销量更是无法相提并论。

  中国车企巴西销量增长迅猛 力压欧美品牌

  巴西销量的增长或多或少受到每年最后3个月的影响,而过去15个月中,巴西汽车销量连续14个月呈增长态势。其市场占有率较高的几大欧美品牌销量均出现不同程度下滑,而市场占有率较少的几个车企销量表现可圈可点,尤其是中国车企。

  相比而言,巴西销量最大的四大常胜“将军”汽车品牌分别是菲亚特、大众、通用和福特,尽管与2010年相比,它们的总销量下降了2.0%,市场份额由70.5%下降至66.9%。其中只有大众保持了0.1%的微弱增长优势,但是其市场份额也由2010年的19.8%下降至19.2%。菲亚特,作为引领巴西汽车市场的领跑者,2011年的成交量下降了0.8%,市场份额也由21.6%下降至20.8%。通用的销量下降了3.9%,市场份额由18.7%下降至17.4%。福特的销量下降5.4%,市场份额由2010年的10.4%下降至9.5%。

  但是,2011年巴西其他汽车品牌的总销售量增长了16.3%。其中的中国汽车品牌增长幅度最大,尽管9大中国汽车制造商在巴西车市的占有率分别达不到1%。

  整体来看,中国汽车品牌基数小,增幅大。与2010年相比,巴西市场的中国品牌汽车成交量增长了303%。占领的市场份额由2009年的0.1%上升至2010年的0.5%,再上升至2011年的1.9%。

  江淮汽车是巴西的中国汽车品牌领头羊,2011年第一次公布其当地市场销量,其2011年销量为23747辆。

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