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试驾全新东风本田CR-V 引领国内SUV市场创新变革

时间:2012-02-25 10:01  来源:绍兴汽车网

  一款20多万的城市SUV能热销几年?本田CR-V告诉了我们答案,五年!自从2007年上市以来热度不减,甚至还在加价销售。而现在到了“改朝换代”的时期,2月22日全新一代CR-V在海南三亚正式上市,在创下7年60万累计销量的辉煌成绩后,全新CR-V再度树立新的价值标杆,继续引领国内城市SUV市场的创新变革。

 东风本田CR-V

  这是本人第二次见到全新的CR-V,时尚、大气给我留下深刻印象。新CR-V三围分别是4550*1820*1685mm,轴距没变还是2620mm。虽然外形尺寸在数据上变化并不大,但是实车看着总觉得比现款CR-V大很多。外观上将更加的融入家族化特征,新款CR-V不再强调紧凑的时尚感,而是将浑厚的车身线条渲染的十分张扬。

东风本田CR-V

  新CR-V的前脸和上一代相比,设计手法更加锐利,更趋向于运动化和时尚化,也显得更加凶悍。正面整体张力十足,整体感觉成熟但不浮夸,稳重而不死板。呈倒梯形的三条镀铬横幅式进气格栅,不禁让人想起了大众系列的一道杠、二道杠家族脸谱,莫不是东风本田也有意从新款CR-V开始布局自己的家族前脸?

东风本田CR-V

  前大灯总成采用了黑色的熏黑底式的设计,很有战斗感,而L型的外轮廓包围灯组,高配车型采用带透镜的大灯总成,提升了安全性。同时,新款的CR-V也不再强调紧凑的时尚感,而是将浑厚的车身线条渲染的十分张扬,保险杠的下部圆形雾灯周围的设计的很当今的潮流感。

东风本田CR-V

  对于我们经常提到的大灯与发动机盖、保险杠或者进气格栅之间的接缝,新款CR-V表现略有些不令人满意,就展车来说在大灯与翼子板处的接缝并不是很均匀,在本人见过的几辆车中均有这个通病。为了节约成本,雨刷器采用无骨架式,这也是当今较为流行的设计。

东风本田CR-V

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