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国产宝马X1于3月3日正式上市 售价36.70万-56.50万

时间:2012-02-25 09:45  来源:绍兴汽车网
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  宝马SAV(运动型多功能车)阵营中的入门级车型X1即将在华晨宝马铁西新工厂投产,并将于3月3日正式上市。

  2 .0T发动机将成为主力

国产宝马X1

  国产宝马X1首推的四款车型中,分别配备了2.0L自然进气引擎和2.0T涡轮增压引擎。其中2.0T涡轮增压引擎经过不同调教,最大功率和扭矩分别可达135Kw/5000-6250和270Nm/1250-4500,以及180Kw/5000-6500和350Nm/1250-4800,并且分别配备后驱和四驱系统,以及8速自动变速器。但作为入门级的国产宝马X1 sDrive18i车型,依然搭载2.0L自然进气引擎,而与之相匹配的依旧是6速自动变速器。

  整体设计与进口车型无明显差别

  在国产宝马X1正式亮相前,绍兴汽车网得到了国产X1的量产照片。国产车型与进口车型相比在外形设计方面并没有明显变化,目前没有得到内饰方面的图片信息,预计内饰在设计与配置方面与进口车型相比也将并无明显差别。

国产宝马X1

  国产宝马X1提供多种外观选装配置供客户选择,彰显这款车型独特的个性风格。先期国产的宝马X1其大部分部件均为进口,基本上属于组装生产。随着产量的提升,国产化率也将增加,在品质方面,先进的设备与严格的制造工艺与品质完全可以与进口车型相媲美。

  小排量节省税费

国产宝马X1

  搭载3.0升直列六缸自然吸气式引擎的宝马X1车型,在乘用车消费税方面要缴纳12%的大排量消费税。而宝马搭载2.0升单涡轮增压引擎后,其大排量消费税将降至5%。由此可以看出,2.0升单涡轮增压引擎的推出,不仅可以提升动力性能,而且还将减少7%的大排量消费税,从而进一步降低宝马X1的准入门槛。

  宝马涡轮增加技术解析

国产宝马X1

  宝马编号为N20B20A型2.0T全铝发动机,采用双涡管单涡轮(TwinPowerTurbo)技术,4个气缸共享一个涡轮。但涡轮内有两组管道,每两个气缸排出的气体,汇入一个管道,驱动涡轮。双涡管单涡轮在某种程度上,可以接近双涡轮的性能,动力表现略优于老款的3.0升自然吸气发动机。除此之外此外,NB20系列新发还装备了缸内直喷、Valvetronic可变气门升程、VANOS双可变凸轮轴控制系统等新技术。

  编辑总结:目前,进口宝马X1三款车型的价格区间为36.70万-56.50万,而随着国产宝马X1低排量增压发动机的配备,将进一步降低消费税。随着税费的降低与国产后成本的下降,预计国产X1售价与进口车型相比将会有所下降。

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