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广汽丰田-雅力士

角逐天马赛道 广汽丰田旗舰车型全新凯美瑞对比试驾

时间:2012-02-25 08:59  来源:绍兴汽车网

  2012年2月24日,以“全新-君临-卓越”为主题的全新换代凯美瑞华东二区对比试乘试驾活动,在上海天马赛车场激情举行。绍兴汽车网编辑有幸受邀参加对比试驾会,与众多媒体共同见证全能车王的超群之处。此次试驾活动通过开放道路试驾、赛道极速体验、特别科目对比和倒车趣味游戏对全新换代凯美瑞及其同级别竞品做了对比体验,让参与试驾的体验者充分客观地感受到全新换代凯美瑞的优越操控性能和卓绝科技品质。

全新换代凯美瑞

  独特设计,全面升级

  在同级车中,全新换代凯美瑞率先在底盘安装8块扰流板,加快了空气流速、减少了涡流和尾部横摆力,增加了车身下压力,提高了轮胎抓地力。此外,全新换代凯美瑞采用了丰田F1赛车积累的技术和经验,在车身设计上运用空气动力学原理和技术,使操控性与行驶稳定性得到大幅提升。外后视镜根部的扰流鳍片,将流经车体的气流扰乱,产生负压,并在车身两侧形成“稳定力”。

凯美瑞对比试驾

  基于以上先进技术,全新换代凯美瑞提供了更精准合适的转向助力,在低速时,转向轻便;高速时,转向稳健,大幅提高了操控的稳定性。同时,通过17项的技术革新,全新换代凯美瑞车内的静谧性达到了豪华车的水准,是同级车中当之无愧的"静音王"。在空间设计上,它最大化采用了丰田人体工程学的设计理念,以B级的车身规格,实现了媲美C级轿车的宽敞感与奢华感。

  顶级动力,高效经济

  全新换代凯美瑞以令人叹服的表现完美诠释了”无T胜有T”,其配备了“5AR-FE双VVT-i发动机+6速手自一体变速器”全新动力总成,丰田全球领先的“双VVT-i可变气门正时系统”和“ACIS智能谐波增压进气系统”等多项先进科技,在原有强悍动力系统之上全面提升,有效利用进气与排气双VVT-i可变气门正时技术,并新增加了ACIS智能谐波增压进气系统,利用可变式进气管,根据不同转速自动调整最佳进气量,极大地提高了燃烧效率,达到高性能表现与高燃油效率的完美统一。特别是在较低转速下,实现更高的扭矩输出,更能胜任中国的都市路况。

凯美瑞试驾

  新的2.5L发动机的最大输出功率达到135kW,较上一代凯美瑞2.4L发动机123kW的最大输出功率提升10%,油耗却降低了24%,综合工况下百公里油耗由10.3L降至同级别最低的7.8L,90km/h等速油耗由6.9L降至5.7L,达到了2.0L发动机以上排量最低的油耗标准,实现了中高级车动力和燃油经济性革命性的突破,被专家誉为“革命的一代”,为竞争者望尘莫及。可谓是动力更强,变速箱更顺滑,燃油更经济。

  安全至上,呵护备至

  全新换代凯美瑞在安全性方面也有所侧重,新车采用了大量高强度钢,在更好的保护驾驶室的同时,减轻了整车车身重量;此外,在引领安全技术潮流的GOA车身的基础上,采用的安全气囊总数高达10个之多,被动安全做得更加到位,包括前排双空气囊、膝部空气囊、前排侧面空气囊、后排侧面空气囊以及帘式空气囊。这些同新一代的安全带、降低头部与颈部伤害的WIL概念座椅等安全配置,会在车辆发生碰撞时,最大限度地保护乘客的安全。

凯美瑞试驾

  在主动安全方面,配备了AFS主动大灯转向系统,HAC上坡辅助系统、ABS+EBD+BA智能化制动辅助系统、TRC牵引力控制系统、VSC车身稳定控制系统、全方位倒车雷达等,这些都将有效地预防事故的发生。特别是对制动系统的进一步优化,百公里制动距离达到同级别最优秀的39m。这一系列的改进使新凯美瑞的安全性能在同级别中出类拔萃。并且在量产车型上将会搭载PCS预碰撞系统及BSM盲区监控系统,前者可以在危险发生前预先收紧前排安全带,同时启动刹车降低车速。后者则是通过位于后保险杠两侧的毫米雷达,随时监控车辆周边,如果盲区位置出现了其它车辆,外后视镜上会有警示符号提示。

  全能车王,值得期待

  通过与同级别其他车型的试驾对比,全新换代凯美瑞没有让密切关注、屏息以待的各界人士失望,以其创新科技和均衡价值赢得好评,堪称中高级轿车之最!全新换代凯美瑞延续了广汽丰田的精髓,全方位的进步非常明显,更强而且更顺滑的动力表现,更丰富的配置和更出色的舒适性也让它相比上一代有了更强的竞争力。相信其在市场上的表现定将成为业界奇迹,值得期待!

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