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进中国市场 雷克萨斯打出“组合拳”目标年销8.8万辆

时间:2012-04-09 08:41  来源:绍兴汽车网

  【绍兴汽车网讯】4月5日,雷克萨斯全新G S系列进入中国市场,当日,雷克萨斯方面还透露了近期的产品策略,如今年内导入的新款ES系列轿车,并继续强调其在华的“改变”。

  事实上,进入2012年,雷克萨斯在华动作频频,启动为期两个月的针对三款小排量车型的全新金融方案、仅一周时间内,相继推出全新的RX系列、G S系列车型。3月29日,雷克萨斯正式成为第111届中国进出口商品交易会(广交会)的战略合作伙伴。为了实现超过50%的同比增长,达成8.8万辆的年销量,豪华品牌雷克萨斯在华的战略正在升级。

  在华营销战略升级

雷克萨斯

  4月5日,雷克萨斯中国高级副总经理中岛健仁在接受南都记者专访时表示,雷克萨斯在华的“改变”,将主要通过混合动力产品、多款车型导入运动感更强的F -S P O R T版本以及客户关怀来实现。2012年被视为雷克萨斯混合动力的元年,混合动力车型在其未来的销量占比将由目前的5%提升至15%。据悉,去年11月上市的小排量混合动力车型C T 200h,平均月销量在1200台以上,3月份更是达到了1456台。

  另据,小排量车型对雷克萨斯的贡献率达到了80%,为了进一步拉动小排量车型销量,今年3月-4月期间,雷克萨斯针对三款小排量车型启动全新金融方案。活动期间,凡购买R X 270、运动型轿车IS250以及高级轿车E S240均可畅享低首付、低月供或低利率的灵活金融还款方案。

  此外,在新车型的导入速度上,雷克萨斯的步伐也加快了,中岛健仁称之为“雷克萨斯核心车型均有所改变,实现飞跃的一年”。3月30日,雷克萨斯新款豪华S U V R X 270、R X3 5 0以及油电混合动力豪华SU V R X 450h进入中国市场。此外,全新一代G S系列车型自去年广州车展首发亮相后,也于上周正式上市了。中岛健仁还透露,6月份,G S的混合动力版本也将导入,此外,雷克萨斯的主力车型E S系列轿车也将于今年导入全新版本。

  不仅在产品方面,在社会影响力上,雷克萨斯也开始改变了。3月29日,雷克萨斯正式“牵手”广交会,成为第111届广交会的战略合作伙伴。当日,由40辆E S 350及E S 240组成的豪华贵宾车队在广州举行了隆重的交车仪式,承担起本届广交会的贵宾接待任务。对此,丰田中国副总经理郎立新表示,广交会作为‘中国第一展’,其影响力遍布全球,参展企业也代表了中国行业的最高水准;雷克萨斯作为全球顶级豪华汽车品牌,亦代表了汽车行业的最高水平。

  年销量目标锁定8.8万辆

  通过“牵手”广交会、新车上市以及小排量车型全新金融方案启动等营销策略的,均与雷克萨斯今年在华所制订的销售目标分不开,雷克萨斯今年的在华销量目标为8 .8万辆,较之去年预计将达到57.1%的同比增长。

雷克萨斯

  目前,中国豪华车市场竞争日趋白热化。2011年主流豪华车企业在华销量中,奥迪、奔驰和宝马牢牢占据“三甲”的位置,分别为313036辆、232586辆和198520辆,分别实现了37%、37%和35%的增幅。进入2012年后,在前两个月的销售中,依然保持了较高的水准。2011年,雷克萨斯在主流豪华车企业榜单上位居第四,仅次于奥迪、奔驰和宝马“三驾豪华马车”,但销量却不足三甲的半数。去年全年,雷克萨斯在华累计销售56000辆,同比增长9%。

  即便当下中国的豪华车市场“春意盎然”,逆向增长的势头依旧,但要实现超过50%的同比增长,于雷克萨斯今年的销售而言,依然颇具挑战。

  同级别直接竞争对手销售的强势状态,以及雷克萨斯自身制定的“飞跃式”的销售目标,为雷克萨斯今年的销售工作带来了双重挑战。在硝烟弥漫的中国豪华车市场,雷克萨斯能否实现预期目标尚未可知。对此,汽车行业分析师孙世清表示,通过“牵手”广交会、新车上市以及小排量车型全新金融方案启动等营销策略的实施,2012年或将是雷克萨斯的“突破年”。

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