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漂移猛兽 顶级漂移赛车鉴赏雷克萨斯GS350

时间:2012-04-10 14:16  来源:绍兴汽车网

  众所周知,汽车漂移考验的不仅是车手高超的操作技术,还考验赛车的整车性能,如:强大的动力,巨大的制动力、制动系统,坚固的轮胎,以及结实的强化车架,他们缺一不可。对于职业车手来说,如何改装自己的爱车,将之普通变为漂移猛兽,接下来我们就一探究竟。

漂移猛兽 顶级漂移赛车鉴赏雷克萨斯GS350

  在日本顶级漂移赛事D1-GP里,这辆雷克萨斯GS350的外形十分保守,除了一些改装厂商的logo外,几乎没有任何改变,这样改装的一个好处就是:比赛完后,可以把后座安上,当普通的家用车。

  外观上,仅仅做了一些不太华丽的改变。例如T&E Vertex的前保险杠。

漂移猛兽 顶级漂移赛车鉴赏雷克萨斯GS350

  引擎盖下是这辆车最有趣的地方, 能产生650HP的2JZ-GTE发动机。对于这款发动机来说,650HP还是比较保守,曾有人利用这款发动机,改造出了1500HP马力,实属惊人之举。

  为GCG涡轮增压机单独定制的过滤网,与涡轮增压机搭配起来十分漂亮,为压缩机叶片的正常工作保驾护航。

漂移猛兽 顶级漂移赛车鉴赏雷克萨斯GS350

  抛光的Trust进气管,通过大直径的节流阀为发动机提供充足的空气。单独装备的一氧化二氮加速器,在汽车需要额外马力的时候,提供额外的帮助。其工作原理为:一氧化二氮形成高压的液态后装入钢瓶中,然后在发动机内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧(N2O可放出氧气和氮气,其中氧气就是关键的助燃气体,而氮气又可协助降温),以此增加燃料燃烧的完整度,提升动力。

  来自丰田Supra JZA80的6速手动变速箱,久经JZA80的考验,与整车匹配起来也相当轻松。

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  铬合金的Work XSA轮毂,搭配上Good Year RS Sport轮胎。Endless的刹车碟,前6活塞,后4活塞。少见的"E"形状划线制动盘。

  在悬架方面,此车也做了升级,定制的Ikeya Formula前顶盖可调节臂。

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  后轮采用多连杆悬架,带横向稳定杆及适应式可调悬架。

  纯手工打造的钛合金排气系统,双出排气的效果是排气效果更顺畅,转速提升更快。缺点是排气背压减小,引擎低转速时的扭力输出比原来要差。

  巨大的双出排气尾管,热处理后得到了那十分明显的浅蓝色修饰。

漂移猛兽 顶级漂移赛车鉴赏雷克萨斯GS350

  内饰里最耀眼的当属这对火红色的Bride赛用凹背座椅,让人一看见便激情四射。

  想轻松的驾驭650HP的动力,制动系统也应强大无比,车手的最爱——巨大的液压助力式手刹。

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  众所周知,车辆在进行弯道漂移时,整车车架的侧向稳定性十分危险,如果没有坚固的结构,很容易损伤车架,防滚架也因此应运而生,但如此错综复杂链接在一起构成的防滚架还是头一次看见,安全保障可见一斑。

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  车门一侧的十字行加固杆件,将后侧防滚架和整车链接在一起,定制中控台上的各种仪表和开关。

  Defi Super Sports Cluster仪表盘,巨大的有机发光半导体能让你时刻清晰的观察到发动机的各种参数。

漂移猛兽 顶级漂移赛车鉴赏雷克萨斯GS350

  为了使整车前后质量达到最佳,燃料箱被安放在了后备箱,旁边还有集电器和一氧化二氮瓶。

  车主人没有拿掉车上雷克萨斯的logo,当然,如果拿掉logo后,加上整车赞助商的logo图案,你还能猜到这车是雷克萨斯吗!

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