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业界引发汽车改装潮 规范汽车改装市场成趋势

时间:2012-05-26 14:50  来源:绍兴汽车网

  走在大街上,有时候会被突然传来的发动机轰鸣声吸引,那种低沉的,充满力量感的声音让你和周围的人都会忍不住回头去找。没错,那是一辆改装车。与它们的同厂兄弟们不同,在它们的身上通常覆盖着极富个性的贴花,有的还加了大包围和扰流板,看上去酷劲儿十足,非常拉风。

  事实上,这样的情况近年已经逐渐多了起来。很多人也认识了几款经常出现的改装车型,雨燕,思域等。

  小刘是某4S店的销售副总。谈到雨燕车的改装,小刘笑容里透出几分自豪:“雨燕确实是一款适合改装的车,在国外改的更多。”

  正如小刘所说,汽车改装在国外非常普遍,从经济发达的欧美到我们的亚洲近邻日本、泰国等,汽车改装都非常流行。小李年前去了趟普吉岛。这个以明亮的阳光,干净的沙滩和蔚蓝的海水闻名世界的度假胜地,给他留下最深刻印象的正是改装车,“街上基本上看不到原厂的车,几乎每一辆车都经过了改装,很漂亮,让人印象深刻。”小李告诉笔者。有统计表明,在发达国家,汽车改装的比例大概是80%,也就是说80%的车都有过改装的记录。很多著名的厂家都有自己专门的改装厂,如专门为奔驰车用户进行改装的 AMG、 BRABUS, 为宝马进行改装的 AC SCHNITZER 等。个性化改装已形成了独特的汽车文化,汽车改装也形成了产业化,并成为汽车相关产业链中的一个重要组成部分。

长安铃木雨燕

  在国内,虽然汽车改装还处于起步阶段,但是据中投顾问产业研究中心去年发布的一组数据显示,“十二五”期间国内汽车改装行业产值将达到1500亿的规模。显然,这是一块谁都想吃一块的诱人蛋糕。再说,这几年汽车改装也越来越受到年轻人的喜爱。

  在小刘所在的铃木4s店,所有买了雨燕车的同事都对车子进行了改装,“在他们看来,买了雨燕而不改装是不可想象的。”小刘笑着说。作为汽车行业的从业者,小刘的同事们显然比一般的消费者更了解车,也更知道什么样的车适合改装。“把车打起来看看就知道了。底盘上有很多预留的螺栓孔,那就是专门为改装预留的。”小刘一句话就道出了雨燕受改装爱好者偏爱的原因。由于有预留的螺栓孔,改装时就方便多了。否则还要专门进行打眼,弄不好会伤到底盘。实际上,目前大多数的改装还停留在对车子外观的改装上,真正对车子的进排气系统包括发动机进行改装的还比较少。那需要专业的施工,而且,相当的费钱。然而对一些真正的发烧友来说,花点儿钱算不得什么,让人头疼的倒是去哪儿改装的问题。由于国内汽车改装市场还在起步阶段,没有专门的法律法规对改装市场进行规范,《道路交通安全法》中规定了不得擅自改动车辆的结构,即车身颜色、长、宽、高等4个硬性的标准,而其他的细则部分则没有明确提及,如音响线路改装、增加导流尾翼、车身裙边包围等。

  由于相关法规的缺失,像小刘所在的这样的正规的4S店不提供改装服务,而车主们只好去外面找一些并不能让他们很放心的地方去改车。这对汽车改装市场的发展显然造成了一定的影响。对汽车改装市场进行规范显然是汽车厂商乐于看到的。对于销售利润日益减少的汽车行业来说,迫切希望能够找到一个新的利润增长点。而汽车改装,那可是个1500亿的大蛋糕啊!“还是希望有关部门能对汽车改装进行规范,把这个市场管起来。让它健康的发展。”小刘说。“另外,改装市场的发展也有利于改变国人购车观念,促进小型车市场的发展。”

英菲尼迪EX

  近年来,国家一直鼓励消费者买小型车。也出台了一些政策,如降低小排量车的车船税、购置税优惠等。以期能提振小型车市场,改变国人好面子爱大车的现状。然而收效似乎并不明显。另外一些人则指望高涨的油价能促使小型车的销售。对此小刘直摇头。“油价上涨对小型车市场的伤害远大于大排量高端车市场。道理很简单,那些开大排量高档车的人是不在乎油价的。”事实上,小型车市场自有它的特点。那就是,大多数的小型车消费者都像小刘的同事们一样,比较年轻。他们追求时尚,强调个性。也是进行汽车改装的主力。如果政策上能对改装做出更加细致的规范,不但能促进汽车改装市场的发展,更能够对小型车市场起到很大的提振作用。毕竟,相对于四平八稳的中高档车,小型车更适宜改装,也更能彰显个性。

  “以后肯定会慢慢好起来”,小李很有信心地说。他从他的第一辆车就开始进行改装,早几年的时候走在路上常常被交警拦下。而现在,已经很久没有遇到过这样的事了。

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