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汽车维修保养应何去何从 听听业内人士怎么说

时间:2012-05-26 13:47  来源:绍兴汽车网

  随着汽车保有量的不断增加,汽车维修和保养市场也在不断的扩大和细化,许多汽车快速维修店甚至把店开在了汽车4S店对门,摆明了抢占市场。“汽车4S店送了首保和二保,接下来一次保养都得好几百,一旦车子出问题,维修费更是厉害,要不要去旁边的快速维修店进行保养呢?”日前,市民周小姐诉说了她的烦恼。

  爱车过了质保期,是去专业、高价的4S店,还是到人工和配件都相对便宜的路边汽车修配厂,很多车主都难以抉择。日前,笔者采访了一些业内人士,拥有丰富经验的他们给车主们提供了一些建议。

  4S店“产品价格”、“工时费”偏贵

  “通常情况下,出厂的新车都有两年左右保修期,在此期间首次对车辆进行保养是免费的,之后继续保养也会享受相应的优惠政策。建议大家在质保期内的车辆还是到4S店进行保养。”我市一家4S店的汽车销售经理李先生说,“在保修期内,有些品牌的4S店在其他地方保养的车辆是不承担相应义务的,意思就是保修期内不在4S店保养,车辆就不享受保修。这一点对消费者来说是非常重要的。”

  “我的车刚刚超过质保期,如果继续在4S店保养和维修吧,收费实在不便宜。要是去别的修理厂,虽然价格相对便宜,但对他们的技术水平没有什么信心。”对于如何修车,陈女士与周小姐一样深感困扰。

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  陈女士说,在最近的一次4S店保养中,工作人员开出一张700多元的价格单子。回家仔细一看才知道,除了常规费用外,工时费用就占了二百多元,而且还包含一瓶发动机助燃剂的费用。在这之后,陈女士开始对4S店产生了疑问,并开始考虑换地方保养自己的爱车。

  4S店和快速修配厂各有利弊

  某驾校的陶师傅在台州市体育中心旁的一家维修店修理快两年了。陶师傅说,第一次来修车还是他的同事介绍的,现在跟老板熟了,还能一块抽支烟聊聊。“上回发动机异响,老板就给我换了里面一个螺丝,只收了十块钱。这在4S店是根本不可能的。”

  笔者采访了一家汽车快速维修店,该店的负责人告诉笔者,“4S店的优势在于技术上的资料更丰富,服务更规范,但这些高品质的服务都是需要车主支付费用的,这就是为什么4S店维修、保养价格高的原因。”

  “根据我20年的驾车和修车经验,”陶师傅说,“同样对车辆进行保养,如果是在一般的综合性汽车修配厂,收费就会便宜很多。”但由于消费者对修配厂的普遍信任度问题,如果没有熟人介绍或对某位技师的维修水平比较了解,大家还是有所顾及的。

  据调查,4S店一个工时费在50元左右,按常规保养3个工时计算,人工费需要150元,而普通的修配厂,保养一次人工费在50元左右,小规模的修配厂甚至是免工时费的。

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  也就是说在常规保养人工费用就有100元左右的差距。如果在加上配件的价格差距,每次保养近200元的价格差距对普通车主来说还是不能忽视的。

  “大众车型”的车主可选修配厂保养

  据了解,虽然绝大部分汽车品牌都设有4S店,但汽车维修市场上数量占大多数的还是综合性的汽车修配厂。现在市场上的快速维修店,除了小的维修门店,还有部分维修师傅是从4S店出来单干的,这种维修店的客户源相对稳定。

  “维修师傅在4S店会接受专业培训,一旦离开了4S店,确实会带走部分客源。但是缺乏4S店的资源,对新车型的信息匮乏,在维修过程中也会受到影响。此外,4S店能够确保原厂配件,而汽修厂的配件鱼目混珠,普通的消费者很难区分原配件和假冒配件的区别,这对安全和质量影响是非常大的。如果是高档的汽车,还是建议车主去更专业、管理严格的4S店进行维修保养。”

  李经理认为,“如果是市场上保有率较高的‘大众车型’,由于维修难度比较低,配件的价格也相对非常透明。车主可以选择去口碑较好的汽车修配厂常年进行保养,这样可以给自己带来更大的实惠,同时维修质量也可以得到保证。”

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