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进口宝马-宝马1系

华晨宝马将新增10万辆产能 欲引入宝马1系和Mini

时间:2012-05-26 08:48  来源:绍兴汽车网

  【绍兴汽车网讯】5月24日,华晨宝马铁西工厂作为宝马在全球的第25家工厂正式投产。该工厂从2010年6月开始建设,初期产能为10万辆,2013年将扩能到20万辆,总投资额高达15亿欧元,目前已确定生产X1、新3系和加长新3系。

  辽宁省省长陈政高在致辞中表示,未来7系和MINI也将在沈阳实现国产。

华晨宝马新增10万辆产能 欲引入1系和Mini

  华晨汽车集团控股有限公司董事长总裁祁玉民

  新工厂投资再增5亿欧元 下一步或引入1系和MINI

  为解决宝马紧张的产能供应,应对越来越激烈的市场竞争,华晨与宝马再次共同出资5亿欧元加速铁西工厂建设。据悉,这已经是双方第三次增资,此前的两次分别是新工厂项目签约时的5.6亿欧元,以及2011年5月时增资的4.4亿欧元。

  目前华晨宝马X1和加长新3系已在铁西新工厂投产,新3系标准版也将于年底投产。关于未来可能继续投产的国产车型,辽宁省省长陈政高希望宝马更多更快地引入,比如7系和MINI等。

  华晨集团董事长祁玉民表示,如果未来产能允许,将最先考虑1系和MINI。

  华晨宝马总裁兼首席执行官康思远的回答则非常模糊,“预计X1和3系车型的供应可能都会忙不过来,其他车型还是以后再说吧。”

  雷瑟夫:中国高档车市场拥有无限希望

  自2011年以来,尽管整体车市增幅大幅下滑至仅不足3%,但中国豪华车市场仍然保持着迅猛增长的势头,各豪华品牌纷纷制定了国产和扩能计划:奥迪计划在2015年在华产能达到70万辆,奔驰也有意突破现有的30万辆产能,而不久前英菲尼迪也在多次辟谣之后正式宣布国产。

  “中国已经成为与德国、美国同等的大市场,尤其是2012年第一季度,中国甚至在销量上超过了德国和美国,中国高档车市场看上去拥有无限希望。” 宝马集团董事长诺伯特-雷瑟夫博士说。

  祁玉民透露,目前华晨宝马老工厂的扩能也在进行中,完成后产能将提升至16万辆,加上铁西工厂的生产能力,未来华晨宝马的产能将达到36万辆左右。“铁西工厂全面投产后,宝马的国产化率将达到2/3”,雷瑟夫表示。

  对于与奥迪、奔驰竞争中国高档车市场,华晨汽车有限公司董事长吴小安信心十足,“中国豪华车市场上,宝马每年的市场份额都在强劲的增长,这是非常重要的事实。”

华晨宝马新增10万辆产能 欲引入1系和Mini

  来自华晨宝马的统计数据显示,至5月22日,华晨宝马共销售汽车52280辆,同比增长40.6%,去年同期为35180辆。

  祁玉民:华晨是宝马的“小学生”

  在发布会上,华晨和宝马双方高层均对合作伙伴表示了信任和满意,双方将进一步加强合作,促进华晨宝马在华业务的发展。

  在被问及对华晨汽车的工作规划时,祁玉民表示,“华晨会不遗余力地做好自主品牌,向宝马学习。华晨要学习宝马的产品技术、质量控制、生产管理和企业经营等等,我们永远都不会构成威胁,而是小学生,是徒弟。”

  华晨主席吴小安也明确表示:与华晨宝马相比,华晨的自主产品有着泾渭分明的产品空间,不会造成内耗和无谓的竞争。

  据了解,华晨集团目前的销售额中,华晨宝马占到约45%,华晨为55%左右。华晨集团2011年的销量是67万辆,其中华晨宝马销售14.5万辆。

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