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汽车尾翼安装须谨慎 专家建议要根据实际情况分析

时间:2012-05-26 11:21  来源:绍兴汽车网

  当今,漫步都市街头,你会发现越来越多家用轿车的屁屁上都安装了尾翼,在其尾部行李箱盖外端都装有一块定风尾翼,使原本就拥有华丽迷人外观的轿车又增添许多妩媚和生气。更有不少厂家宣称汽车定风尾翼可以有效减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃料。

  这些尾翼是否真像厂家说的那么神奇吗?

  尾翼,专业的叫法为扰流板,属于汽车空气动力套件中的一部分。尾翼的主要作用是为了增大车辆的下压力,意在解决车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差的问题。

雷克萨斯RX450H

  尾翼一般按材质分为三种  

  一、玻璃钢尾翼

  这类尾翼造型多样,有鸭舌状的、机翼状的、也有直板式的,比较好做造型,不过玻璃钢材质比较脆,韧性和刚性都较差,价格比较便宜。

  二、铝合金尾翼

  这类尾翼导流和散热效果不错,而且价格适中,不过重量要比其他材质的尾翼稍重些。

  三、碳纤维尾翼

  碳纤维尾翼刚性和耐久性都非常好,不仅重量轻而且也是最美观的一种尾翼,现在广泛被F1(图库 论坛)赛车采用,不过价格比较昂贵。

  定风尾翼到底是个啥

雷克萨斯凌志

  汽车定风尾翼最早出现在F1赛车上,后来才被移植于普通汽车上。汽车的定风尾翼的原理与飞机机翼原理相同。当空气流经机翼时,由于通过机翼上方的气流速度较快,下方的气流速度较慢,因此翼面上方的空气压强降低,相对的翼面下方的空气压强较大,所以产生向上抬升的力量,而且速度越快压力差越大。如果把机翼倒过来,就是简单的赛车定风尾翼了,效果也就相反,产生向下压制的力量,通常我们称之为下压力。

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