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被撞起火 电动汽车用车安全再充引起关注

时间:2012-05-30 09:03  来源:绍兴汽车网

  发生在5月26日的红色豪华跑车与电动出租车相撞并致3人死亡一事,颇受公众关注。跑车车主是否被顶缸、受害者家属对公布的细节的置疑等等是公众关注的话题,笔者感兴趣的事故中失火电动汽车的有关汽车技术层面的问题。

被撞起火 电动汽车用车安全再充引起关注

  电动汽车发生碰撞并失火,不一定能得出电动车就完全不安全的结论,但谁也不敢保证电动车是安全的这个命题是成立的,毕竟,电动车着火了,事故中死人了。

  还原事故现场,相关部门通报的基本情况是:一辆红色跑车,与同方向行驶的蓝色电动出租车相撞,右前角与左后尾部发生激烈碰撞,再与另一辆红色出租车相撞。蓝色出租车失控,尾部又与绿化带相撞,起火,造成一名司机、两名乘客死亡。值得注意的是,电动出租车第二次碰撞路边大树,位置是车后尾中间,也就是电池放置的部位。

  电动车起火的原因,起火点在哪里,现场有没有爆炸,目前还没有结论。

  相关媒体报道,电动汽车因为碰撞造成起火,这还是第一例。但既然已经导致了人员伤亡,它自然要上升为公共事件,尤其是作为新能源的电动车还是一个新生事物。

  其实,电动汽车、电动公交车自燃的案例在各地时有发生,据了解,自燃的原因多和电动汽车的锂电池组及线路有关系。当然,本次事故中,电动出租车燃烧也有可能是其他原因造成的。

  当然电动车自然并不是我国才有成例,在美国,雪佛兰Volt电动车多次在美国交管局的碰撞测试后,出现自燃,起火的原因均是锂离子电池组受损。为此,通用表示要开发新的程序,在发生碰撞后对电池放电。

被撞起火 电动汽车用车安全再充引起关注

  近几年,一些企业加大了对电动等新能源车的研发投入,其部分电动汽车已经进行了试点运行。

  但本次事故的发生,再次给消费者提了个醒,今天的电动汽车是否是安全的?电动汽车发生碰撞后,为什么会起火;电池组被撞后,线路是否会出现短路等安全隐患;对驾乘者安全的威胁有多大?

  在自主品牌大力发展电动车的同时,国际跨国汽车巨头在新能源领域的研究方向主要放在混合动力层面,难道说,我们的技术已经超这了西方,有关汽车电池的种种技术问题已经不再是问题了吗?

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