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全面对比挑战热销车 长城哈弗M4对比众泰5008

时间:2012-05-31 10:21  来源:绍兴汽车网

  众所周知,在国内汽车市场中,自主小型SUV并不多,众泰5008、众泰2008、瑞麒X1等算是典型代表,而其中众泰5008以无可匹敌的优势一直占据着销量冠军的宝座,其强悍的地位难寻对手。不过哈弗M4的上市在气势上给予了一些压力,但是能否有实力去争夺这一市场,还要看今天我们的对比结果。

  外观对比:哈弗M4 CROSS风格更浓,众泰5008更为硬朗

全面对比挑战热销车 长城哈弗M4对比众泰5008

长城哈弗M4

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众泰5008

  众泰5008目前在售的是2010款车型,过去了两年的时间,以前的时尚设计也逐渐淡化,因此相比哈弗M4,众泰5008造型中规中矩,较小的进气格栅显得比较小气,不过泪珠型的大灯还算新意。此外,黑色的裙边以及行李架也保持了SUV独有的特质。

  而哈弗M4集成了最新的时尚设计元素,前脸宽大的进气格栅看上去要大气不少,前大灯以及雾灯精致的设计符合现代消费者的审美,这种风格也适合不同年龄层的用户。

  众泰5008的无骨雨刷在当时还是非常少见的,同时全系还标配前雾灯、后视镜电动调节、车顶行李架等,但是并没有看到倒车雷达,细节设计还不够周到。长城哈弗M4同样配备有无骨雨刷、后视镜电动调节、车身行李架,不过比众泰5008多了大灯高度调节、后倒车雷达、倒车展示等功能,外部配置提升不少。

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长城哈弗M4

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众泰5008

  作为小型SUV,车身尺寸并不大,众泰5008的长宽高分别为3970*1570*1730mm,轴距为2420mm,典型的小型车尺寸。哈弗M4是以炫丽车身改造而来,车身尺寸与炫丽相差不大,长宽高分别为3961*1728*1617mm,轴距为2383mm。两者空间大小如何我们后文为大家分析。

  众泰5008使用了国产建大的205/70 R15轮胎,哈弗M4采用的是佳通205/60 R16轮胎,众泰5008更适合走烂路,而哈弗M4偏向舒适,更适合城市驾驶,两者可谓各有特点。在制动方面,众泰5008采用的是前盘后鼓的设计,而哈弗M4全部采用的是盘式刹车,显然在制动时间和稳定性上,哈弗M4要更胜一筹,同时红色涂漆看上去更加风骚。

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长城哈弗M4

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众泰5008

  尾部风格与前脸一样,众泰5008尾部平直,长条形的尾灯警示效果不错,加上外背式的备胎很有日系风味,给人感觉更加硬朗。哈弗M4尾部和炫丽如出一辙,不过尾部造型还算时尚,层次感较强,看上去更像一款CROSS车型而不是一款SUV。

  内饰配置对比:长城哈弗M4内饰科技感十足

  看完了外观,下面我们来看看内饰设计。两款车型的内饰延续了外观的差异,时尚性和现代感是这两款车型的本质区别。

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长城哈弗M4

  众泰5008内饰简洁,灰色和米白色搭配营造了温馨的氛围,中控加入了镀铬装饰,按键设计宽大,行驶时比较容易操作。哈弗M4采用全黑设计,中控凸起的设计富有层次感,圆形和扇形的空调出风口也符合了年轻化的定位,相比众泰5008更加年轻。

  两车都采用了三幅方向盘设计,只是哈弗M4在方向盘加入了多功能按键,看上去更加高级,同时在9点和3点钟位置加入了凹槽,握感比较舒适。反观众泰5008就显得很单调。

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众泰5008

  众泰5008仪表盘比较简洁,采用LED蓝光设计显示清晰,同时在夜晚还要不错的炫丽效果,只是中央显示黑白屏显得有点过时。哈弗M4的仪表盘相比众泰5008更有科技感,仪表盘各种设计很有高级感,不过转速表右置的设计不符合常人阅读习惯。

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长城哈弗M4

  哈弗M4这款车型配备了中央彩色大屏,不仅具有倒车展示,同时还带有GPS导航系统,在富有科技感的配置上要比众泰5008更胜一筹。只是一体式的触摸屏略显山寨与中控台设计不能融为一体。

  虽说两款车型在售价上相差不大,但是配置方面却各有侧重点。哈弗M4比较注重科技时尚的配置,比如说倒车展示、GPS导航系统、真皮方向盘、行车电脑显示屏等,同时安全性也有所侧重,副驾驶配备了安全气囊、添加了儿童安全座椅接口,还装备了刹车辅助系统。

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众泰5008

  而众泰5008更注重实用性,配备哈弗M4所没有的自动空调、无钥匙启动、电动天窗、单碟CD等配置,其中无钥匙启动系统必须将钥匙插入中控台指定插孔,感觉有点画蛇添足的感觉,人性化设计不合理。

  空间对比:众泰5008乘坐和后备箱空间有优势

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长城哈弗M4

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众泰5008

  首先我们来看看两车座椅设置,从美观性来看,哈弗M4无疑更胜一筹,红线的缝合非常细腻,相比众泰5008的米白设计更有档次,同时在乘坐上也比较舒适,座椅的侧裙也能起到一定的包裹作用。而众泰5008的座椅软硬适中,舒适性有过之无不及,只是包裹性有所不足。另外值得一提的是哈弗M4可以调节座椅高低,而众泰5008则不行。

  从前排空间来看,两者相差无几,由于哈弗M4的座椅更大一些,所以腿部空间不及众泰5008,不过头部空间都很宽敞,这点保持一致。

  从后排来看,众泰5008空间稍有优势,头部和腿部空间都要大于哈弗M4。不过哈弗M4后排座椅有限位设计,因此乘坐舒适性要更好。两车在后排都只设计了两个头枕,对于这种小车三名乘客就显得比较拥挤了。

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长城哈弗M4

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众泰5008

  从前排空间来看,两者相差无几,由于哈弗M4的座椅更大一些,所以腿部空间不及众泰5008,不过头部空间都很宽敞,这点保持一致。

  从后排来看,众泰5008空间稍有优势,头部和腿部空间都要大于哈弗M4。不过哈弗M4后排座椅有限位设计,因此乘坐舒适性要更好。两车在后排都只设计了两个头枕,对于这种小车三名乘客就显得比较拥挤了。

  在储物空间方面,同样是哈弗M4更胜一筹,哈弗M4在前排中央有多处储物空间,手机和钱包之类的物品都可以随手放置,虽然都是开放式的设计,但是实用性不错,而且在后门还有小的储物空间,可以放置报纸杂志之类的资料,相比众泰5008的储物空间更为丰富。

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长城哈弗M4

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众泰5008

  说到后备箱空间,众泰5008优势终于得到体现,由于外背式的备胎设置,因此后背箱较深,同时侧开的后备箱扩大了开口大小,为存储大件物品提供了方便,其空间达到了454升,如果后排座椅放倒还可扩展成1154升的超大容积。而哈弗M4的空间则显得比较小了,虽然后排座椅也能放倒,但是由于整体车身设计不同以及开口较小,所以空间的利用率并不大。

  动力对比:众泰5008越野性更好,哈弗M4更适合城市驾驶

  众泰5008装配了全新调校的4G15和4G13发动机,该发动机也是国内经济型小车中经常被广泛应用的日本三菱"4GXX"系列发动机,其中我们对比的1.5L最大功率为78千瓦,最大扭矩为134牛米。与之匹配的是5速手动变速箱,只是档杆装配有些松动,在细节上还需要重视一些。另外还有搭载CVT变速箱的车型可供选择。

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长城哈弗M4

  哈弗M4搭载的是1.5L VVT全铝发动机,这款发动机也在长城的多款车型中有所搭配,其中最大功率为78千瓦,最大扭矩为138牛米,带的M4 1106公斤的车身不会有太多的激情,但是也绝对够用。匹配的只有5速手动变速箱,实际效果如何可以观看我们试驾评测文章。

  众泰5008采用的是前麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式非独立悬架,非独立悬挂在在过弯时还是有一定的侧倾,不过其越野性倒还不错,较高的底盘设计即使应对复杂的路况也没太大问题,同时后驱设计还有着不错的操控感,也是很多改装爱好者的热门选择。

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众泰5008

  而哈弗M4后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架,这也是大多数自主车型常用的悬挂结构。它采用的刚片结构,内有横向稳定杆,这种设计比变截面式扭力梁在成本上要低一些。舒适性和操控性都比较一般,主要适合城市驾驶。

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