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自主品牌市场萎缩加重 乘联会5月汽车产销数据显示

时间:2012-06-09 08:36  来源:绍兴汽车网

  【绍兴汽车网讯】全国乘用车联席会(以下简称“乘联会”)公布了5月份全国汽车产销数据,其中,自主品牌占有率今年以来已累计下降了4个百分点。乘联会在信息发布会上表示,相关部门应该反省之前推出的汽车政策,“这些政策不仅没有推动自主品牌的发展,反而起到了副作用”。

汽车自主品牌市场

  “如果没有突发性的严重事件,从三季度国民经济开始复苏,会使汽车市场的增速更快。由于市场增速比厂家的期望值要低,使经销商的库存进一步增加。” 乘联会秘书长饶达表示,乘用车市场主要是合资企业市场大幅度增长,自主品牌市场萎缩的局面有更严重的迹象。

汽车自主品牌市场

  饶达认为,五年前,自主品牌车企90%的车是1.5升以下的小排量乘用车,国家也提出鼓励购买和使用小排量汽车,但2009年财政补贴的界限划定在了排量1.6升上,而这个排量刚好是合资企业的优势所在,使自主车企不能更多地得益。“此外,政府还鼓励合资自主品牌,但目前绝大部分合资自主车都是合资车企的老车型变脸、减配、降本、换标后制造出来的,这些车型的价格更便宜,导致自主品牌的压力加大。”

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