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东风标致-标致308

四款拉风双门紧凑轿跑车推荐 后排座都是浮云

时间:2012-06-15 09:19  来源:绍兴汽车网

  在国内,大多数人的“三厢车”情结,为的是追求实用性,但部分人却愿意花钱去追寻另类的美感。就比如拉风的双门车型,这类车注重外观和前排乘坐感受,后排狭小的空间根本不适合乘坐,所以只能短途应急或放手提包。除了跑车以外,双门轿跑目前也比较常见。

  推荐车型一:雷诺梅甘娜CC 2.0时尚导航版

  指导价格:38.58万元

  雷诺梅甘娜CC是一款外观和品牌都极富个性的法硬顶敞篷车,它在外观方面采用了丰富的线条。可能很多人无法很快的接受这种美感,但肯定会被独特的外观吸所吸引。

雷诺梅甘娜CC

  尾部设计相当简洁,这里并没有像车头那样采用丰富与的线条。运动包围与熏黑尾灯体现除了运动元素。尾部设计并不会让大家一见钟情,但看上去会让人感觉不反感。硬顶敞篷哪都好,唯独就是占用了太多的后备箱空间。不过为了追求拉风,大多数人还是会欣然接受这类车空间不足的事实。

  梅甘娜CC内饰选材考究,整体线条圆润而流畅,波浪形设计的仪表盘清晰易读。带有侧向支撑的座椅、“蝶翼”式车门内饰板以及炭黑色车顶饰板等独特的细节设计,凸显了梅甘娜CC的气质。方向盘采用三幅式设计,做工细腻,手感上佳。在雨刷器下方还配有功能手柄,分别为音响调节、蓝牙电话以及语音输入,这样的设计也为我们提供了更多的便捷性。

雷诺梅甘娜CC 内饰

  仪表盘设计十分新颖,无论从造型还是颜色搭配上,都体现出了跑车的味道。时速表为数字模式,转速表为指针模式,油表和水温表为模拟模式,这样的仪表盘在高端车型中经常可以见到。

  雷诺梅甘娜CC的座椅延续了法系车传承的简洁设计,包裹性自然不错,坐进去可以与身体紧密贴合在一起。在激烈驾驶的情况下,保证了驾乘人员的安全,也让驾驶者开起车来更有信心。

  雷诺梅甘娜CC搭载了2.0L发动机,它的最大功率为101Kw/6000rpm,最大扭矩为190Nm/3750rpm。与之匹配的是雷诺日产联盟研发的CVT 无极变速器。响应灵敏的发动机和全新的CVT无极变速器完美搭配,实现了动力的无缝衔接,为驾乘人员提供更多的舒适感。

雷诺梅甘娜CC发动机

  底盘设计为驾驶者带来更高标准的操控表现,极致的驾驶感受随之而来。前麦弗逊式和后扭转梁式悬架系统,提供了出色的转弯精度。由于使用了更轻的材质和更紧凑的结构,后悬架的扭转刚度大大提升。

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