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英菲尼迪-英菲尼迪QX

绍兴永达英菲尼迪M长轴距版即将上市 全面接受预定

时间:2012-06-18 11:24  来源:绍兴汽车网

  【绍兴汽车网】长久以来,德系三大品牌合力垄断着国内豪华行政级轿车市场,它们先后推出的加长版行政轿车在很大程度上赢得了消费者的认可与追捧。作为近年加速发力并取得优异销量成绩的豪华车品牌,英菲尼迪自然不会忽视这一细分市场。

  近日,绍兴汽车网编辑走访绍兴车市时了解到,全新英菲尼迪M长轴距轿车将于6月24日下午在绍兴英菲尼迪店内隆重上市,欢迎各界朋友莅临品鉴。

绍兴永达英菲尼迪M长轴距版即将上市

  此外,据绍兴永达英菲尼迪相关工作人员表示,同期将推出车价降至冰点的英菲尼迪FX35、EX25、G25等限量“暑价”版车型,等你来选,来店更提供多重优惠金融购车方案,让您轻松拥有梦想座驾。

  在高涨的油价时代,节能、环保、混动动力等一些列新的名词不断浮现在车主及众多厂商脑海中。英菲尼迪新款混合动力车型M35hL就此诞生。从命名可以看出,这既是一辆混合动力车型(h是单词“Hybrid”缩写,代表混合意思),又是一辆加长版的进口车型。

  加长了的M35hL的外观和标准版的区别就是车身两侧的混动标示,还有就是后门被拉长了,轴距比标准版长150mm基本都用在了后排,但是如果不仔细看的话其实差别并不明显。加长之后的车身整体依然非常协调,英菲尼迪特有的波浪式曲线依然动人。

英菲尼迪M长轴距版

  动力方面,全新英菲尼迪M不出意外依然将搭载唯一一款连续14年当选沃德汽车世界(Ward’s Automotive World)评选的“年度十佳发动机”---- VQ 系列发动机。为实现最佳平顺性的VQ系列发动机均采用自然吸气的进气方式,60度的气缸夹角和120度的曲柄角度,保证了发动机运转时的平衡性,能够有效降低震动和噪声。DOHC双顶置凸轮轴搭配每缸4气门的设计,再加上CVTCS连续可变气门正时技术的应用,让VQ系列发动机的进排气过程都能够根据工况需求得到优化。在发动机型号选择上,VQ25HR作为应用于英菲尼迪入门级车型的发动机应该还会得以保留。此外,在当今汽车社会崇尚节能环保的大背景下,始终引领着前沿技术的英菲尼迪也开始介入混合动力车型的研发。

  据悉,在全新英菲尼迪M上还将配备刚刚获得2012“沃德十佳发动机奖”的英菲尼迪3.5升V6混合动力系统。VQ3.5升混合动力系统采用的高性能响应混合动力系统,突破了人们对发动机技术的惯有认知,在性能和燃油经济性之间实现了最佳平衡。此外,先进的单电机、双离合并联混合动力设计以及高速电机控制技术,可在燃油发动机与电机之间实现无缝切换。

英菲尼迪M长轴距版

  面对豪华品牌层出不穷的新车推出,消费者也会面临前所未有的豪车选择局面,英菲尼迪在产品竞争力方面看似已经做好了充足的准备。目前,英菲尼迪M在国内市场共有四款在售车型:M25的舒适版、豪华版、奢华版和M37,其长轴距车型预计将会通过对配置方面的重新组合、调配与升级,更大满足消费者的不同需求。

  英菲尼迪全新升级的M长轴距轿车将在设计、空间、技术、动力、安全、环保等诸多方面提升与完善,堪称一款趋于完美的豪华商务轿车。不同于传统豪华行政级座驾,英菲尼迪M将以挑战者的姿态为消费者带来更多时尚、清新、品位之选。

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