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菲亚特重返中国第一步 菲翔长沙新厂正式投产

时间:2012-07-02 11:26  来源:绍兴汽车网

  【绍兴汽车网】据报道,菲亚特与合资企业广汽在长沙新厂共同生产的菲翔(Viaggio)车型今日正式投产,此次选择中国生产是为了避免在中国需要交纳的25%的进口税,同时与其它品牌展开竞争。

  菲亚特公司在中国经历了两次合作失败后,近日重返中国市场,以弥补在欧洲市场低迷的需求。在欧洲都灵,由于消费者信心上个月下跌至15年来最低水平,菲亚特不得不削减6.21亿美元的投资。

菲亚特

  “我们起步已晚,”菲亚特CEO塞尔吉奥•马尔乔内(Sergio Marchionne)在开工仪式上说道,“还有很多工作等待我们去做”。马尔乔内表示,公司将在中国生产部分吉普车型,并表示长沙工厂预计年产量将从现在的14万辆提升到40万辆,但具体时间则未透露。

  广汽菲亚特汽车有限公司总经理陈先生在今年4月的一次采访中表示,公司计划到2014年实现20万辆的销售目标。2011年,菲亚特在中国总共售出991辆,这比起通用的255万辆和大众的226万辆相差甚远。

菲亚特500

  广汽是菲亚特在中国的第三位合作伙伴,此前菲亚特曾与南汽合作,但在南汽与上汽合并后终止了合作;随后与奇瑞公司联姻,但好景不长,两年后便劳燕分飞。

  “菲亚特之所以这么晚才在中国生产,是有原因的,”群益国际控股有限公司(CSC International Holdings Ltd.)驻上海分析师韩伟琪指出,“菲亚特在中国的品牌知名度远远落后于大众、通用和丰田等行业领先车企,因此他们将不得不采取“有价值”的战略。”

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