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一汽奔腾B90下半年正式上市 车身突出行政风格

时间:2012-07-05 19:36  来源:绍兴汽车网

  一汽轿车今年将在中高端车型上实现进一步的突破,除了红旗脱胎换骨的全新C131车型将发布之外,奔腾系列的旗舰车型B90也基本完成了所有的测试项目,在4月北京车展正式发布后,将于下半年正式上市。

一汽奔腾B90下半年正式上市 车身突出行政风格

  和之前的奔腾B50、B70车型一样,全新的B90车型仍然是来自于马自达的车型平台,不过B90车型已经升级为马自达睿翼的车型平台,悬架结构原理相同,但都是重新设计。顺应马自达6的升级,基于睿翼的B90车型也实现了超越,轴距尺寸较B70车型增加了50mm后达到2725mm,也更加符合中级轿车的定位。

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  不过仅仅是车型平台来自于马自达睿翼,但整个车身的设计确实全新风格,不同于马自达的流线性和运动风格,奔腾B90更加突出行政风格,在相同的轴距尺寸上,突出后排的空间,C柱更加宽大,进一步后移,车顶也向后延伸。使得奔腾B90拥有更佳的后排头部空间。

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  车型设计风格大气,镀铬进气格栅能够看出奔腾系列车型风格的延续,组合大灯引入了更多先进技术,带有LED日间行车灯,近光氙气大灯,AFS弯道辅助照明功能。前保险杠配置的四个雷达探头也是属于中级轿车中的高水准配置。大灯下方还有伸缩式的自动清洗喷头,在开启大灯的情况下,只要启动雨刷喷水,大灯的清洗喷头也会同步工作。黑色装饰框上镶嵌了椭圆形的前雾灯。

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  侧面转向灯已经集成到了后视镜上,这也是不同于奔腾B70的设计。两侧前排车门的拉手上都有智能感应钥匙的触碰按钮,车门上是简洁的腰线,没有复杂的车门防擦条。配置16英寸的六辐条双叉臂式铝合金轮毂,以及205/60R16规格的轮胎。车窗窗框的全镀铬镶边也是公务车型的标志特征之一,前排电动天窗的设计在如今全景天窗盛行的情况下,只能算是中规中矩的配置。

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  深浅结合的内饰设计与睿翼的运动风格形成鲜明对比,黑色区域形成大大的“T”字型格局,方向盘左侧的控制面板带有倒车雷达、DSC车身稳定系统和AFS弯道辅助照明系统的控制按键,还有大灯高度调节和仪表亮度调节的旋钮。桶型的仪表板中一左一右的两个圆形液晶显示屏可以呈现丰富的行车电脑信息,仪表指针只有靠近表盘外圈的部分会转动,体现了设计上的创新和美感。多功能方向盘丝毫不逊色于睿翼,音响控制,定速巡航系统控制,行车电脑控制一应俱全。

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  另一个体现奔腾B90源于睿翼高于睿翼的定位就是其后排空间的设计和考虑,毕竟是一款定位商务的中级轿车,因此后排的使用率就要高了很多。增加了后排空调出风口,后排带有单独的电源接口,而且很有可能会配置后排座位加热功能。这些都将帮助奔腾B90车型更好的占据中级轿车市场,目前的奔腾B70虽然是中级车定位,但因为马自达6平台的限制,较短的轴距在同级产品中已经没有优势,而且自主品牌较弱的竞争力,使其实际价位也徘徊在A级车区间,全新的奔腾B90登场,将帮助一汽真正的进入利润更加丰厚的中级轿车市场争夺。

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