• 车型导航
  • 热门车型
  • 8万以下
  • 8-12万
  • 12-18万
  • 18-30万
  • 30万以上

轮胎养护方法和步骤

时间:2009-10-16 11:06  来源:绍兴汽车网

  “千里之行,始于足下”,轮胎在长途自驾中的辛劳是有目共睹的。长假归来,就让我们为轮胎做个“足疗”吧!

   查看外伤及磨损情况

    在检查轮胎时,可分为以下几个步骤:

    首先要对汽车进行清洗,特别是轮胎要清洗干净。因为如果轮胎胎面沾有泥浆,就有可能掩盖住胎面的伤痕。清洗后,仔细观察轮胎是否有割破、擦伤,是否有隆起、鼓包。如果轮胎出现胎肩或胎侧裂缝、隆起或鼓包,应及时更换新轮胎。

    其次检查轮胎胎面的磨损情况,如果磨损严重,就会出现牵引力和制动力在雨天突然丧失的可能性。为避免以上情况,应及时更换新轮胎。

    另外轮胎气门嘴是橡胶制品,当橡胶变为深红色时,表明气门嘴已经老化,无法保证良好的气密性。所以检查轮胎时,也要查看气门嘴,必要时需更换。

    检查是否夹杂异物

    汽车在长途行驶过程中,作为“车足”的轮胎,可是用自己的身体经历了每一寸走过的旅程,这其中既有一马平川的柏油马路,又有起伏不平的乡间小路,更有飞沙走石、荆棘丛生的艰险路段。

    因此,车主首先应检查轮胎的胎纹中是否夹杂有异物。

    如果轮胎中夹杂了碎石子等异物,就要及时清理出来。如不及时清理,除一部分会自行脱落外,还有相当一部分会越来越“顽固”,卡在花纹中越陷越深,当轮胎磨损到一定程度后,这些小石子甚至会刺破胎体,导致轮胎漏气甚至爆胎。 

    做个动平衡和四轮定位

    远足中爱车会遇到各种各样的路况,轮胎也会因为这样那样的问题而失去平衡。如果发现车辆在高速行驶时转向盘发抖,那意味着该做轮胎动平衡了。为提高车辆行驶的安全性、稳定性,请务必到汽车专业维修站为轮胎做动平衡。

    在长途自驾中爱车一定经历过碰撞、高速行驶、急速转弯、紧急制动或者跨越障碍物等情况,这都有可能使车轮的定位受到破坏,从而出现车辆跑偏、颠簸或者车轮的不均匀磨损(俗称“啃胎”),影响行车安全。因此,一旦出现上述症状,要到专业维修站为轮胎做四轮定位。

    底盘护理不可少

    外出游玩,难免要走一些特殊的沙石路面。虽然汽车在出厂前,底盘都会经过防锈处理,但由于在自驾过程中走的山路、烂路较多,泥浆等脏物极易附着在底盘上,甚至一些不断敲打底盘的砂石也会将底盘的保护层剥落,底盘可能被锈蚀。

    因此,自驾归来之后,一定要仔细检测底盘,如果有外伤要及时处理。

    车主可以回忆行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时,对比爱车假期前后是否有明显的变化,如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象,就说明底盘已经受损。

    冷却状态下检测胎压

    所有汽车的轮胎都有厂家规定的胎压标准值。在经历了一次长时间的远足后,轮胎的胎压肯定和出发前有所不同,这时就需要对轮胎胎压进行测量与调整。

    测量胎压时车主可用充气泵上的测压器进行检查。检查胎压时应在冷胎状态下进行。这是因为,轮胎由于驾驶升温后,胎压会高于实际值,这时如果降低热胎的胎压,冷却后胎压就不足了,所以应至少停车3小时以后再检查。如有必要,应将胎压补充到汽车告示牌上规定的压力。另外,要用高质量的气压表检查轮胎压力,不能仅从外观判断轮胎的充气压力是否正确。

    其实,检测轮胎压力,是对轮胎日常保养最重要的环节,不应该仅仅是在远足归来才做的。在日常的行车中,应养成定期(最好1周检查一次)检查胎压的好习惯,将安全隐患消除在萌芽状态。

如您向经销商提及绍兴汽车网 car0575.com 将会有更好服务和更低价格。
返回汽车网首页

推荐车商 相关推荐

浙公网安备 33069902000159号