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车主称网上购车易 到底是要导购还是网购?

时间:2010-08-02 09:32  来源:绍兴汽车网

  在绍兴某公司工作的杨小姐最近通过网络,订购了一辆奇瑞A1。

  杨小姐平时很喜欢在网上买东西,她大部分的衣服、日用品和书都是在网上订购的。前几天,她在上网冲浪的时候意外发现,汽车也能在网上购买了,而且手续很简单,只需要打开网页,详细填写订单上的相关资料并提交就可以了。

  正好这段时间,她和先生打算买辆新车,而且意属奇瑞A1,已经去了好几趟4S店咨询、试驾,对这款车已经很熟悉了。

  于是,习惯了网购生活的杨小姐打算直接就在奇瑞的官方网站里下订单。几天后,订单通过了审核,她又通过网上转账缴纳了定金。没多久,指定提车的4S店就给她打来电话,销售员告诉她,只要付清余款,4S店就会尽快帮她办理其他的手续,并把车直接开到她家门口交接。

  “虽然在网上购车的流程中,交付全款和确认车型还需要本人亲自去4S店办理,但也节省了以前直接在4S店购车的很多流程,效率提高了很多,所以我选择尝试。这毕竟是一种汽车交易的新方式,所以还不是很成熟,但我相信以后会发展得更完善。”杨小姐说。

  这一天或许不会太远。除奇瑞之外,很多车企也都已经开始了对汽车电子商务的尝试。7月初,吉利汽车正式与阿里巴巴达成合作,于明年正式启动网上销售。区别于传统4S店销售的车型,吉利还将为网络订购用户专门推出网络特别版车型,并且整个提交订单、支付的流程都将在网上完成。

  网上购车的雏形

  北京的吴先生正在“购车易”上尝试一种汽车团购。据吴先生介绍,每一段时间网站上都会有不同的车型开始征集共同购买的消费者,在线报名之后,将进入经销商竞价的过程。这一过程通常要几天时间,各个经销商根据报名的人数,来决定给予多少折扣。

  这期的团购目标是北京现代i30车型,时间是7月17日。网站在之前一天会给每一个报名的网友打电话,通知最终的团购价格。

  “我之前已经在4S店看好了车,并且选好了颜色,于是就在网站上报了名。团购的折扣一定会比4S店的低,所以网站还是帮了大忙。”吴先生说。

  记者在网站上看到,车型分析、售出车型的冷热对比、以及往期团购的报告等,信息十分透明。据接受咨询的工作人员介绍,团购网主要就是将打算买同一款车型的消费者集合起来,然后网站去和经销商谈价格,一起拿到比较好的折扣。只要达到15个人,团购就可以进行,价格也比消费者到4S店单独去买要便宜很多,“从来没出现过人数不够的情况。”

  吴先生的团购经历,只是目前互联网进行汽车导购的一种缩影。除了团购之外,汽车的网络营销的另外一种方式是,由车企搭建的网络平台。

  上海大众斯柯达可算是比较早尝试网上营销的汽车品牌,早于2008年底就推出了官网销售平台,提供在线咨询、看车、个性化选择、送车上门等服务。

  2009年7月,支付宝和斯柯达达成战略合作,斯柯达e购中心上线,为斯柯达品牌特许经销商打造了一个与客户在网上在线交流和交易的平台。

  记者注意到,e购中心已经为购车提供了整套的流程服务,360度赏车系统也很精美。“用户可以在网站上选择自己喜欢的车型,到4S店参看实物车型,议价完毕,通过在线下单缴纳定金。”斯柯达e购王晓翔经理告诉记者。

  消费者在网上看车,然后在预订之后,由经销商根据用户的手机号码划定区域,由最近的经销商提供接下来的购车服务。目前,已经可以斯柯达e购中心实现每月1000台的成交数量。

  “我们正在计划将实时在线沟通系统进行改进。”在王晓翔看来,目前,线上与线下结合的方式,与传统的4S店模式相比差别不是很大,特别是4S店也可以提供各种优惠和促销。所以,目前推出的网上服务主要是在经销商和用户之间建立一种信息桥梁。

  这种信息桥梁的作用,一方面是为经销商扩充客户群体;另一方面,也是为未来的在网络上的进一步尝试积累一些经验。

  “大家还是希望更加谨慎和稳步地发展。而将来,随着市场的成熟,在线支付、把车开到消费者家的楼下再刷移动POSE机缴费,也是可以实现的。”王晓翔说。

  汽车尝试网上营销的第三种模式,则是以提供导购和汽车资讯为内容的汽车网络媒体。2000年成立的易车网,早在2004年就已经开始尝试为网上的消费者提供购车的前端服务。

  该网站通过搜车、车型对比、购车指导、查经销商、购车答疑等一系列工具,帮助网民向经销商提交购车意向,目前,每个月有数十万的意向通过易车网传达到经销商,再由经销商对客户进行跟踪服务。

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