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冬季拒绝爱车染“流感”

时间:2009-12-16 21:55  来源:绍兴汽车网

  每年的秋冬季节都是流感高发时期,由于甲型H1N1流感的继续蔓延,今年的形势更显得格外严峻。每人都打起十二分精神抵御甲型H1N1流感的侵袭。

  据了解,现在各维修店汽车维修保养数量比平时增加了三到四成。原来车主发现自己的爱车不小心也“感冒”了。除事故维修和常规保养外,排在前四位的是更换机油、添加防冻液,以及冷启动不畅、取暖故障等“冬季常见病”。

  汽车“心脏”也怕冷

  赵女士起了个大早出门办事,可是车钥匙转动了,车子却在寒风中巍然不动,没有半点反应。在几次尝试启动失败之后,赵女士只好求助4S店维修专家。

  经专业人员检查发现,这是因为发动机积碳太多使汽车在冬天出现冷启动困难。原理上讲,发动机内部的积碳一多,冷启动时,喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,从而导致混合气过稀,使得汽车启动困难。

  因此壳牌喜力机油专家特别提醒车主,要警惕积碳威胁,对发动机进行全面的“清洁保护”。油泥和积碳主要是燃油燃烧不充分而产生并堆积的,无论是酷夏还是严冬,发动机内的高温都是产生积碳的温床,所以对引擎的清洁保护也不能放松警惕。建议选择以超凡喜力为代表的全合成油,它拥有优于普通矿物油5倍的清洁能力,不仅能有效清除发动机内部的油泥积碳,同时,其抗氧化稳定性比其他同级别知名品牌全合成润滑油超出37%,能有效控制油泥积碳的产生,持续保持引擎清洁,排除车辆冬季积碳隐患。

   除此之外,低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多,加上冬季冷车启动时,耗电特别大,因此电瓶使用两年左右的车辆也易发这一疾病,对于寿命将尽的电瓶要及时更换。

   多重保护防“流感”

  人们要把各个系统、器官都合理调养,及时呵护,才能拒绝“流感”。爱车如人,要想爱车“健健康康”,其他方面养护也不可偏颇。

  有的车辆防冻液长期没有更换,也容易在冬天“发病”。汽车防冻液要每2年更换一次,在补充的时候最好选择同一品牌的防冻液。选择防冻液时,一定要注意它的防冻防沸性能和散热性。添加防冻液时,液面高度一般在距离水箱加水口10毫米左右为宜,或者按照补水罐上的标准刻度补加同类的防冻液,千万不要将防冻液或水加得太满,要给水箱留有充分的热膨胀空间。

    冬季雨雪天地面比较湿滑,及时检查刹车和轮胎对车辆的安全行驶特别重要。要查看一下刹车油壶液面的高低、品质是否变差,需要时应及时添注或更换。检验刹车会不会跑偏、制动效果是否良好。另外冬季气温低,根据热胀冷缩的原理,车主应该适当增加胎压家少磨损消耗。

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