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5款2.0L入门级中型车导购推荐 让您更有面子

时间:2011-02-11 09:55  来源:绍兴汽车网

  当汽车已经不仅仅是一个代步工具,人们在买车时考虑的因素也就更多了,照顾面子就是其中重要的一点,说白了也就是要照顾到自己的虚荣心;那么自然是级别越高的车越能显示身份,但是豪华车并不是一般消费者所能接受的,所以中型车对于大多数人来说是一个可欲可求目标等级,今天我们就来推荐5款入门级的中型车,之所以说它们是入门级,因为2.0L的排量在我们心理更像是一个门槛,上去了就高一级别,下来了级别就不够。

  日产天籁 2.0L

  售价:19.08-22.58万

  如果在凯美瑞、雅阁和天籁中让我选择的话我可能更倾向于天籁,因为在我印象中天籁的舒适度要比其余两款强,天籁整个的设计理念也是围绕着舒适这一观点进行的,2.0L车型也并不例外。

  初次见到天籁可能也会觉得外观设计有些超前,但并不难以接受,修长的车身见棱见角,小该款后增加了更多年轻化的元素,使得天籁不再像只适合四十岁人驾驶的车。从品牌定位到直接的视觉感受,天籁在日系中级车中的有一定身份,所以哪怕是2.0L的车型也丝毫不会丢面儿。

  天籁搭载的2.0L发动机为四缸全铝发动机,最大功率为100kW(136Ps)/5600rpm,最大扭矩190N·m/4400rpm,带有可变气门正时技术,动力不算强劲;变速箱为CVT无级变速,最大程度的保证了驾驶时的平顺性,很容易看出天籁的设计主线,就是舒适,并不适合也不追求暴躁的激烈驾驶。

  空间同样是舒适性的另一个体现,身高180cm的体验者对天籁进行实际体验,在前排头部空间在一拳以上,后排头部空间有所降低,但在可以接受的范围内,2775mm的轴距从数据上看并不乍眼,但是依然后两全以上的腿部空间,并且很容易发现后排座椅的坐垫很长,可以对大腿起到很好的支撑作用。

  天籁的座椅在同级别车内可以成为典范,质地柔软的座椅舒适度很高,对于腿部以及侧向的支撑也比较到位,细节的处理也体现出了整体舒适的这一追求,至少在编辑部内对于天籁舒适度的评价都很高。

  在配置方面同样是入门级排量的2.0L天籁也偏向实用,到目前为止仅有天籁使用无匙启动,很大程度上方便了操作,简化了流程;除此之外其余配置并不是很丰富,电动折叠后视镜像无匙启动一样为全系标配,高配车型带有导航和GPS。不过哪怕是售价22.58万元的高配车型也仅有前排两气囊,没有侧气囊或气帘。

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