• 车型导航
  • 热门车型
  • 8万以下
  • 8-12万
  • 12-18万
  • 18-30万
  • 30万以上

德国NOVITEC ROSSO超酷改装 马力大有提升

时间:2011-02-19 09:22  来源:改吧网

  德国NOVITEC ROSSO是专攻法拉利改装工艺的知名厂家。就在2011年日内瓦车展三月份即将开幕前夕,NOVITEC ROSSO更进一步宣称将会进行Race 606的全球首发,而此改装车型是以法拉利California为基础而生。不过这套新的改装套件并不是经过重新设计的,而是在上一套的改装套件的基础上增加了不少新的内容。

  其动力源自4.3L机械增压V8引擎,除了供Race 606车型使用之外,NOVITEC ROSSO也乐意出售给法拉利California做为动力提升之用。

  经过机械增压系统、中央冷却器、进气歧管、四出式排气尾管等套件的改装,此台引擎可输出最大马力从原有460hp/7500rpm提升至606hp/7900rpm,最大扭力则从49.5kgm/5000rpm提升至61.5kgm/5500rpm,起步加速0-100km/h从4秒缩短至3.8秒完成,极速则从310km/h进一步提升至325 km/h。

 为了应对性能的大幅度进化,NOVITEC ROSSO也通过风洞实验让Race 606的车身风阻系数降低,换装跑车悬挂(车身降低35mm),以提升高速过弯与行驶稳定性。同时采用碳纤维材质打造车身与空力套件、选用22寸NOVITEC ROSSO NF3轮圈,进一步达到车体轻量化。

  此外,Race 606车身降低对于进出停车场或存有高低落差之处恐会伤到车身,因此也引入可让车头提高40mm的系统,一但行驶车速超过80km/h便会回到原来的车身高度,也提供Alcantara高级皮革座椅或碳纤维车内饰件供选配。

  NOVITEC ROSSO为Race 606所打造的高性能排气系统,是以不锈钢材质施以黑色耐热烤漆而成,且可让驾驶通过方向盘上的按钮进行排气声浪之调整,不论是沉稳或狂啸都可以随心所欲。值得一提的是,Race 606也具备极高之耐用度,且符合Euro IV排放标准。

如您向经销商提及绍兴汽车网 car0575.com 将会有更好服务和更低价格。
返回汽车网首页

推荐车商 相关推荐

浙公网安备 33069902000159号