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专家支招 三种自测爱车是否烧机油方法

时间:2011-08-23 11:08  来源:绍兴汽车网

  最近李先生发现,自己的爱车机油消耗得特别厉害,他到4S店去检查,维修人员告诉他是汽车烧机油了。

  一般,有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状,机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。 车辆烧机油,会导致燃烧室的积碳增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。

  汽修专家介绍了三种自测爱车是否烧机油的方法,简单有效,不妨一试。

  一种是早上第一次着车时,排气管出现较浓的蓝色烟雾,过一会儿蓝色烟雾消失,当天或许不会再出现这种情况,但在第二天、第三天早上又出现这种现象,这表明车辆已出现烧机油现象了,这种现象叫做凉车烧机油。

  第二种方法是在车辆行驶或者原地着车时,驾驶员猛踩油门时排气管排出大量蓝烟,这说明车辆烧机油的现象已经比较严重了,这种现象叫加速烧机油。

  第三种方法是除了排气管冒蓝烟,还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟。这种情况下,发动机损害就已经很严重了。

  一旦发现汽车出现烧机油的现象,就要去4S店进行检测和维修了。

  汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象。

  汽修专家表示,导致车辆烧机油还跟驾驶员的驾驶习惯有关。车主要养成良好的驾驶习惯,同时尽可能选择品质好的机油,老旧车辆可适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性;勤检查机油标尺,定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件;尽量选择原厂的机油等,都可有效避免烧机油现象。

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