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体验雪佛兰科帕奇 发掘新变化

时间:2010-06-01 13:54  来源:绍兴汽车网

  新科帕奇的长宽高依旧和老款一样,分别为4635×1850×1870mm。但是这款韩国设计的美国车并没有像美国车那样看起来很大,内部空间却很小。即使是坐满七个人的时候,新科帕奇仍然可以拥有465L的行李舱空间,而如果将第三排座椅放倒在地板上,它的行李舱空间高达930L。

  进入到车内,才发现新科帕奇的变化之处。

  我们体验的这款是3.2LAT 7座豪华型,中控台和前座车门扶手上的饰条由之前的铝金属亮条变成了更具质感的金属拉丝饰条,看起来更为高档更为时尚。仪表盘的样式也从之前的四表重叠式变成了独立式,并且在时速表和转速表里各加了一圈亮绿色的饰环,即便在白天看起来也很醒目。

  新科帕奇最值得关注的变化:售价。

  据通用的工作人员介绍,新科帕奇将在6月中旬重新上市,而上市的价格将比目前的售价低4-5万。作为一款纯SUV底盘上城市型SUV,以低价姿态重返市场,证明了通用雪佛兰也在力争这一逐渐扩大的细分市场份额。新科帕奇它会拿什么去撼动CRV、途观等城市型SUV的市场呢?

  据了解,新科帕奇相比老款在底盘和悬挂上都进行了一定的调整,分别强化了底盘和将悬挂调整得更为柔软舒适。在经过场地道路的多条减速带时,车身并没有之前突然一震的感觉,而是能感觉到悬挂在压缩到一定程度后,车身才出现些许的晃动。这样的悬挂调校,虽然会在高速过弯中增加一些侧倾,但是在城市中过一些沟沟坎坎明显要比高速劈弯的几率大得多,这样的舍取还是很值得的。

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