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修车不仅仅是“修车” 态度比水平更重要

时间:2010-08-13 09:22  来源:绍兴汽车网

  车主只能被动寄望于维修工

  对于车主来说,除了要把车子修好,还要省钱。汽车出现故障,往往是车内的某个部件出了问题,现在修车,除了拆装过程,就是换部件。

  章师傅说,换部件本身无可厚非,但是换大换小是需要水平的,水平高的维修工往往能找到最小单位部件。比如车上的CD播放机坏了,可能只是CD机的机头坏了,机头坏了可能只是机头上的机芯坏了。换个CD播放机可能要1000元,换个CD机的机头可能只要100元,换个机头上的机芯只要10元。对于车主来说,最好是换个机芯即可,但是从商家趋利的角度来说,汽修店巴不得车主换整个CD播放机,赚钱多又省事。

  这样的维修案例很多,有的车鼓风机坏了,换一个要200元,但可能只是鼓风机的电阻保险丝坏了,换一个只要1元。对这一问题,车主往往是被动的,只能寄望维修师傅的水平和态度。

  事实上,即使维修工为客户考虑,他也未必能钻研出,这台CD机出现故障的原因是在机头甚至机芯。章师傅说,总是能找到汽车故障最小单位部件的维修工是“高手”,是需要有理论基础需要有修车经验需要有钻研精神的“高手”。

  修车的态度比水平更重要

  “态度决定一切”。这是带领中国足球队冲进世界杯的米卢教练留给国人的一句名言。章旭忠认为这句话很适用于修车行业。

  他说,即使受理论和经验的限制,但是如果能以严谨的态度按部就班地完成拆装,能以为客户省钱的态度去找到需要更换的最小单位部件,这样的维修师傅就是值得车主信赖的。

  但是现在修车行业,维修师傅的工作是计时的,如果为客户花太多时间反而使得商家利益减少时,往往是不被管理者鼓励的。从这点来说,管理者的态度才是根源。管理者不仅要以为客户着想的态度对待车主,同时要鼓励维修人员提高业务本领,为自己的维修车间培养更多的高手。

  章师傅说,在发达国家,有些修车师傅修到发须皆白,他们会像专家门诊的医生一样得到尊重,他希望在中国也能这样。

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