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今年1月汽车销量创新高 雅阁单月销量超2万

时间:2011-02-21 08:24  来源:绍兴汽车网

  1月销量再创新高,全年走势难判

  没有最高,只有更高,任何国家在刺激汽车市场的财政补贴政策退出的第一年,都会出现汽车销量环比和同比均下降的局面。但今年1月是个例外。根据乘联会的统计,今年1月,我国乘用车实现销售(批发量)近153万辆,创出历史新高,巧妙的是,这一数字无论是环比去年12月份还是同比去年1月的130.8万辆均增长了16.9%,实现了开门红,不少厂家还创出了历史新高。由于1、2月份的非正常工作状态,真正要看清形势还要到3月份以后。

  月初飙升 月底下滑

  根据乘联会的监测,1月车市大部分时间呈大幅增长态势,但到月底时市场终端销量下降已经明显。由于经销商1月初加速兑现新车订单,厂家向经销商大量发货,此外,经销商还要备足春节期间销售的车辆,因此统计的批发数据要比实际市场高很多,去年12月份的销量大部分是在今年1月实现,因此,2011年首月又创造了乘用车市场的新高,但这可能只是去年年底火爆的汽车市场行情的余波,是车市最后的疯狂,而不是今年车市向好征兆。

  正如预料,1月份狭义乘用车零售量的环比出现较大的负增长,且批发销量大大高于零售销量,显现出汽车市场下滑、增库存的特征,增库存期持续的时间越长、库存增加越大,今后市场下滑的幅度也就会越大。

  无论是从厂家还是车型来看,1月份的车市可谓疯狂。领头羊上海通用创出了13.28万辆的新高,上海大众、一汽大众同时跻身“10万辆俱乐部”;销量超过7万辆的厂家则有奇瑞汽车、东风日产和北京现代三家。前十名车企销量全部超过4万辆。广汽本田业绩虽然不错,但也只能排到第12名。  

  雅阁单月销量超2万

  从排名前十的车型来看,1月份表现相当抢眼。2010年,月销2万辆可成为畅销车的榜首,2011年1月只能勉强进入前十,前9名的车型销量全超过2万辆,也是有史以来2万辆车型最多的月份,即使是第十名的福克斯也有1.97万辆,也就是准2万辆。值得一提的是,雅阁作为一款B级车,再次突破了2万辆大关,这是历史上雅阁第二次月销量突破2万辆。

  其实,不仅仅是1月份轿车表现出色,SUV的表现更为抢眼,CR-V创出了1.6万辆的历史新高,此外,哈弗也接近1.6万辆,途观、ix35的销量也都破万;在MPV领域,领头羊江淮瑞风的销量超过8600辆,也创出了历史新高,GL8也有6000多辆。  

  全年走势看3月

  乘联会之所以认为1月车市是最后的疯狂,主要是因为2月份工作日仅16天、主机厂放假,产量不会很高。由于油价大幅上涨,国内油价也将上调,会抑制汽车市场。节后2~3周是汽车市场的小低谷,因此终端零售量不会很乐观。估计2月份狭义乘用车的批发和零售销量环比均将下降35%左右,而微型客车将出现负增长,环比降幅之大是中国汽车市场从来没有的,汽车市场继续处于增库存期。2月份仍难以评测市场走势,真正市场走势要在3月份才能看出,但预计市场表现平淡。

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