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出租车加气罐爆炸 承担赔偿责任到底归谁?

时间:2010-05-21 14:37  来源:绍兴汽车网

  

  5月20日下午,阜新一辆天然气出租车爆炸,司机和一名乘客面部受伤,这起事故是阜新市首例天然气出租车爆炸事故,初步确认是出租车加气罐泄漏引起爆炸。在阜新市新邱区第二医院的病房内,出租车司机尹和乘客赵,脸上都包着绷带。医生说两人的脸上都是二度烧伤,以后会留下疤痕。

  当事人称: 刚加完气就爆炸了

  5月17日5时30分,家住阜新市新邱区南部街道的赵,打车到火车站坐通勤车去上班。赵坐上辽JA8065出租车后,司机尹说要去加天然气后才能走。

  10分钟后,出租车加完气开出了加气站100米后,司机尹就感觉车内有很多的“雾”气,赵当时也感觉不对,尹停了车。“当时我使劲地想打开车门,后来就什么也不知道了。”尹说

  坐在车后座上的赵说:“我当时坐在后座上,什么也没有感觉,当我知道后就已经在地上了。”赵觉得头昏、目眩,还想吐。

  医生诊断尹脸部3%二度烧伤,赵脸部多达9%的二度烧伤,二人的脸上以后都会留下疤痕。

  出租车车主刘女士表示,她为司机尹和乘客赵交了所有的医疗费用。

  阀门连接处漏气

  事故发生后,车主刘女士立即将两人送到医院抢救。公安部门立即到现场进行技术勘查,进行了技术鉴定后,排除了人为作案的因素。

  随后,该市消防部门和技术监督局的工作人员分别来到现场,经现场测试,漏气的是出租车加气罐第二套阀门的连接处。

  该车车主说,这辆车是2009年4月买的,然后就直接到阜新市久伟集团进行了双燃料汽车的改造,当时,该集团没有任何人说明改造后的汽车应该有定期的检查或更换零件。所以,这车一年来从没有对任何部件或改装后的天然气管道进行过检查。“我认为,改装公司应该告诉我们这些,可是他们没有!”刘说。

  阜新市久伟集团总经理董却有另一种说法。董说,他们公司是有工商部门许可证的合法公司,该公司在对每一辆出租车进行改气前都进行告知合同,几种部件6个月前更换都有提示,并且有说明书说明:在10米之内不能有明火出现。

  董怀疑爆炸的原因是密封圈老化造成的,这个密封圈应该4个月就更换一次。董说,在加气时,如果工作人员细心,能发现漏气的部位。“开始时,我们公司是规定半年之内免费更换密封圈,半年后换零件是收费的,出租车司机一听说收费就不干了,后来有关部门要求停止了这项收费。”董说。

  谁来做责任鉴定

  刘承担了乘客和司机的医疗费,但她认为自己也是冤枉的,天然气系统自己没刮没碰,如果坏了,是否也该有人承担责任?她先后找到了公安、消防、改装公司、加气公司、质监、保险、交通局等7个部门,但没有一个部门承诺对此事负责,也没有一个部门能说出一个解决的办法。

  在出租车天然气罐上,有一个保险公司的油改气的保险标志,可刘投保的保险公司说,有这个标志也不能赔,只有鉴定是谁的责任后,才能确定能否给予保险。

  久伟集团也是同样的说法,该集团的工作人员对刘说,如果鉴定是他们集团的责任,他们绝不推脱,一定会负责任的。“可是,到现在为止我都不知道去哪里鉴定?”刘无奈地说。

  阜新市交通局介绍,机动车辆改装双燃料系统后,其行车执照应标明“燃气”或者“双燃料”。到目前为止,该市只有一辆出租车的行车执照上明确地标明“双燃料汽车”。

  各部门说法

  阜新市交通局运管处客管科负责人:出租车“油改气”都是车主自愿改的,我们作为行业主管部门,对于车辆的机械部分改装,没有管理和审批的职责。

  阜新市质量技术监督局特种设备安全监察科科长韩士儒:从加气罐出来的第一套阀门以前(包括气罐),归技术监督部门管理。

  公安部门:不是刑事案件不归公安部门管。

  消防部门:这并不是一般的火灾,现场并不在消防部门的管辖之内。

  加气站:我们只管加气,其他的不管也管不了,你们找有关部门吧。

  改装公司:你们可以拿出鉴定来,如果是我们的责任,我们一定负责。

  保险公司:得先鉴定是谁的责任,才能给予相应说法或者赔偿。
 

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