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越野驾驶浅论--泥泞

越野驾驶浅论--泥泞

  泥泞:湿地、沼泽、水田、池塘、雨后的土质道路、冬季化冻后的土质道路。

新浪网友:铱铜/摄

  通常泥地用分动箱4H,变速篇2挡或3挡,使用固定的油门即可顺利通过。需要注意的是烂泥逾尺的沼泽地,车辆一旦不慎驶入,不论使用何种传动方式,车辆皆慢慢下沉。那时只有迅速求助外力协助拖离。在硬底的烂泥路上,使用分动箱4H或4L加油前进,虽紧握方向盘,车身仍略呈蛇行浮游,此种情况只要不偏离车道是没有关系的,惟需有心理上的准备。地基松软车轮微有下陷的泥地,分动箱用4L.全速箱用2挡,把稳方向盘缓缓加油前进即可通过。在软泥地的前进中,若发现一旁有地面下流情况,致车身倾斜又无法迅速通过时,通常是倒车后,在路沟上放置石块、木板等硬物,然后以分动箱4L固定油门前进。泥地的距离若非很短,保持一定速度的冲势是有必要的,在行进途中,若有小的横阻硬物,皆可直接碾过。坡地湿地往往使车辆打滑,加装防滑铁链可以改善部分情况,抓地罗强的轮胎,减少轮胎的气压亦有助力于改善。

来源:汽车商报

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