• 车型导航
  • 热门车型
  • 8万以下
  • 8-12万
  • 12-18万
  • 18-30万
  • 30万以上

试驾东南V3菱悦风采版

时间:2009-08-22 20:06  来源:绍兴汽车网

  在众多的自主品牌车型中,东南的V3菱悦是为数不多的让人有驾驭感觉的车。而在此基础上推出的V3菱悦风采版,更是受到了广告爱车一族的好评。那么,下面就让我们来细细品味风采版的独特风采。

 

外观更动感

  作为一款定位更加年轻化的特别版车型,V3菱悦风采版的变化并不是特别大,需要细细的品味才能看出与普通版的差别,而我更期待像蓝瑟运动版那样的变化,但V3菱悦风采版或许是为了吸引更多的消费者,而没有采用更夸张的改变,这是细节的变化提升。

  首先在外观上V3菱悦风采版提供三个颜色可选,分别为炫彩橙、炫幻蓝和黑云母色,而其内饰配色可按外观选择黑橙、黑蓝或黑灰三种颜色,可以使是相当的有个性。

  V3菱悦风采版的前部采用双色的设计,前保险杠采用双色的设计,银色装饰更显时尚,前进气格栅与之完美搭配,网状进气孔很运动。而在配合原有的水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯,整个前部还是非常的饱满时尚。

  侧面来看,V3菱悦风采版的轮毂变成了高亮灰色外观设计,这是很多改装爱好者所喜欢的配置,平添了一分动感和个性,而高腰线的设计也让整车更加的时尚。

  转到尾部,V3菱悦风采版没有进行改变升级,依然维持了原有的设计样式,赤翼式高亮度的尾灯组依然是点睛之笔,虽然更期待能装备动感的尾翼,但这或许能赢得更多消费者的喜爱。

内饰更运动

  在内室设计上,V3菱悦风采版采用与外观颜色相对于的座椅配色设计,如外观为橙色设计,内部座椅则对应是黑-橙配色,同时座椅也采用的是桶形设计,在视觉上尽显炫酷风格,但在舒适度有些不足。

  V3菱悦风采版的中控台在普通版的基础上进行了升级,细节之初都更加的人性化,各按钮更加的清晰顺手,黑灰双色配色也与整个车内颜色相协调,看起来非常的舒心。

  V3菱悦风采版在配置上保留了无钥匙启动系统、智能钥匙的基础上,还增加了内藏式电动天窗,可选上扬或全开模式,应该会吸引不少消费者。

  同时不锈钢迎宾踏板、门饰板弯刀装饰以及增加不少储物格,都是V3菱悦风采版的内部提升之处,同时在内饰用料应该也有所改进,车内异味基本感觉不到了。

  而在后排空间上,作为一款定位家用的小车,V3菱悦风采版已经足够家用,后排座椅的乘坐舒适感也不错,腿部空间也尚可,毕竟不是商务车,不能有过高的要求。而唯一令人遗憾的就是后排座椅不能放倒拓展行李箱空间。

动力更强劲

  风采版在动力上换装了三菱最新的4A91 1.5L全铝发动机,采用Mivec可变气门正时技术和DOHC双顶置凸轮轴结构,最大功率88kw,最大扭矩则达到了143Nm/4000rpm,应该说在数据上看这款1.5L小发动机在同排量中表现强劲。

  此次试驾选择在了怀柔的山区,既有笔直的公路也有蜿蜒区间的山路,对于V3菱悦风采版考验不小。拿到钥匙后只是瞄了一眼外观赶紧进入车内,发动机依旧是无钥匙启动,打着车在怠速的状态下,V3菱悦风采版的表现不错,车内还是比较安静的,抬离合起步出发。感觉来看V3菱悦风采版相比普通版,离合器要偏硬一些,运动的感觉更强一些,而油门的响应也更迅速了。

  驶出出发地首先是一段蜿蜒的山路,4A91 1.5L全铝发动机1、2挡的表现相当不错,这对于车主来说无论在城市驾驶还是山路驾驶都游刃有余,5挡变速器表现依然不错,这在V3菱悦上已经有所体现,换挡入位清晰准确。而到了笔直的公路上,猛踩油门加速V3菱悦风采版立刻遵照指令急速前行,不过这时发动机的噪声有些不那么悦耳了。

  再次驶入怀柔的山路,V3菱悦风采版面临更大的挑战-弯多路窄,这时候它的前麦弗逊、后五连杆独立悬架发挥了作用,车身过弯时非常的平稳,而四轮碟刹也让人在入弯前的减速充满信心,应该说东南对于V3菱悦风采版底盘调校比较不错,在过坎时车内的感觉非常不错,值得一提的是方向盘手握感也相当的不错。整体来看,V3菱悦风采版改变的地方虽然不多,但处处都洋溢着年轻、个性的元素,而7.08万售价也是相对平易近人的。

如您向经销商提及绍兴汽车网 car0575.com 将会有更好服务和更低价格。
绍兴县康达汽车有限公司 路线地图
返回汽车网首页

推荐车商 相关推荐

浙公网安备 33069902000159号