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进口马自达-马自达MX-5

马自达CX-5计划明年引进国内 精准定位技术再创传奇

时间:2011-09-22 11:01  来源:绍兴汽车网

  前几日在法兰克福的车展上,马自达曾携具有全新“魂动”设计理念与SkyActiv(中文名称为创驰蓝天)技术的全新SUV车型CX-5称为这次展会期间的最受关注的焦点之一。而值得注意的是,这款车型将会在明年引进国内销售,那么这款车型究竟有何特点?高压缩比发动机是否适用于中国市场?未来竞争对手与售价预计会是怎样?下面编辑会与大家一起聊聊这些热点话题。

  如果大家还记得今年日内瓦车展上马自达发布的那款Minagi概念车,相信看到CX-5一定不会陌生,Minagi正是后者的前身,而CX-5很好的延续了“魂动KODO——Soul of Motion”设计理念,凌厉的线条与细节处的把控,诠释了马自达主打运动车款的品牌定位。

  CX-5内饰并没有采用激进的动感流线设计,黑色主题与中控台面板的传统布局,使CX-5内外风格差异比较明显,不过好在它配置上还算厚道。其中CX-5成为马自达品牌首款配备液晶屏的量产车型,而之前我们从展车中得知,这款车型还配备了双温区空调、人机交互、变道辅助、转向辅助照明、胎压监测、牵引力控制及发动机启停等系统。

  而CX-5最大的亮点莫过于其搭载了马自达SkyActiv系列的2.0L自然吸气汽油与2.2L柴油发动机(机型统称SkyActiv-G),它们压缩比均达到14:1,这会使发动机的燃烧效率更好,同时还有良好的经济性及动力表现。据了解,这款2.0L自然吸气发动机最大输出功率为165马力(121kW)/6000rpm,峰值扭矩达到210N·m/4000rpm(AWD四驱版本最大输出功率与扭矩分别为118kW与208N·m)。传动部分匹配同样为SkyActiv系列的6速手动与6速自动变速器(统称SkyActiv—DRIVE),其中自动变速器采用了传统的液力变矩器结构,并通过全域锁定离合器与机电一体控制模块,使传动效率更直接且响应速度更快。而手动变速器则进行了轻量化处理。

  关注点之一:引进方式:明年以进口形式引进,2013年下旬国产版本投产

     有关该车型未来的引进方式,据之前掌握的消息,CX-5先期会于明年以进口身份引进。随后长安马自达有望于2013年8月在南京工厂投产CX-5,预计年产量达到5万辆。而之前曝光的环保局文件中还提及,国产CX-5将会有2.0L与2.5L两种动力选择,驱动方式提供两驱与四驱两种。

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