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狂放不羁的灵动者 试驾名爵MG6

时间:2010-04-01 10:55  来源:绍兴汽车网

  去年的广州车展上,“一车一展台”的自信与大气,让这个艳丽脱俗的精灵瞬间征服了无数颗兴奋躁动的心。在那一刻,“个性”已经不再是一个抽象的概念,而是幻化成一个活脱脱的存在。其实无须多言,只要睁开眼睛,这个橙红色的精灵就会立刻跃入你的眼帘,让你的精神为之一振,长时间的审美疲劳感一扫而光。 

  英伦气息高贵潇洒

  英伦情结和MG深厚的品牌文化成为MG6的精神支柱,坚固的八角轮廓与创始人Morris Garages的车行大名成为MG6富有时代气息的新标识。它承载的是85年的造车历史,骨子里还有着英国式的固执和来自伯明翰的气质。

  作为上海汽车英国技术中心推翻固有思维定式的杰作,MG 6以UK Design为造车理念,并创新性地在中级车设计中导入Fastback设计,不仅在视觉上呈现速度感,更颠覆性地打破了“两厢/三厢”车的界限,实现“造型”、“空间”、“操控”、“安全”的完美结合。创新的1:1:2厢式比例造型突破了传统车型的厢体划分,以黑色为主基调的内饰,更加注重细节上的修饰。

  狂放不羁动力十足

  在靓丽的造型之下,MG6还有一颗桀骜不驯的内心。MG 6装备的就是Kavachi 1.8T全铝涡轮增压发动机,它同样还效力于上海汽车旗下的荣威品牌的750和550。在服役将近3年的时间里,这台发动机表现一直比较稳定,最大118/5500(Kw/rpm)的功率和215/2500-4500(Nm/rpm)最大扭矩,可以满足大部分用户的日常使用,而百公里油耗仅为9升,在同级别车型中处于遥遥领先的位置。

  轻灵操控自在驾乘

  MG6采用了两款变速箱,手动5挡和Tiptronic 5挡手自一体。试驾过程中,MG6的车身动态控制轻灵而敏捷。在经过一些颠簸的路面时,MG6给人的感觉还是“家族式”的硬朗,底盘能过滤掉那些很突兀的震动。在拐弯时,MG6的底盘对车身的支撑非常好,带有前后辐车架和防倾杆的底盘悬架有效地控制了MG6在弯道的侧倾,而后轮的Z型多连杆独立悬架也过滤掉了很大一部分的路面颠簸。另外,MG6装上了更硬的避震器弹簧,有效抑制了弯道中的车身侧倾,使车辆转向精准度也有所改善,驾乘体验自在顺畅。

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