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均搭载CTV无极变速箱 4款自主紧凑型车推荐

时间:2010-09-20 10:47  来源:绍兴汽车网

  自动挡车因为省去了踩离合、挂档等繁琐的步骤实现了简单轻松的驾驶方式,当然在人们的意识中它也有油耗高、动力损失大等缺点。其实这些问题并不是所有自动变速箱都存在,比如我们今天介绍的CVT无级变速箱,它在提供简单驾驶方式的同时还拥有不错的经济性,今天我就为大家介绍4款自主品牌的紧凑型车,它们都搭载了CVT无极变速箱。

  CVT变速箱:首先大家要知道虽然CVT变速箱在操作形式上与自动挡相同,但是实际结构完全不同,没有自动变速箱的液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统,而是依靠主动盘(锥形)、从动盘以及金属带组成,液压装置通过改变主动盘的宽窄实现传动比的改变,从而达到无极变速,所以驾驶的平顺与舒适性毋庸置疑;另外由于动力传输时损失小,所以对节油也有一定帮助。

  V3菱悦 CVT车型

  售价:6.48-8.79万元

  V3菱悦一直是7至8万元区间内的一款性价比很高的车型,也许它的车型并不新颖,各方面的表现也不算突出,但是实惠的价格还是引起了很多朋友的关注。

  菱悦的外形并没有完全摆脱参考车型三菱Lancer的诸多元素,但在东南汽车的重新设计下它拥有了更加年轻活泼的外表,让原本一款过时的车型青春再现。在紧凑型车中,V3菱悦的车身体积不算大,不过匀称的造型还是十分符合国人审美的。

  V3菱悦的CVT车型搭载了三菱4A91发动机,最大功率120马力,最大扭矩143牛米,带有可变气门正时技术。它采用了德国ZF公司旗下Punch公司生产的新一代VT2型CVT无级变速器,它采用蛇形挡槽,并可模拟6个档位,在运动模式下还能体验一下手动换挡的乐趣,雪地模式按钮位于挡把的左上方,可以保证在雪天柔和起步和加速,保障行车安全。

  我们之前仅对V3菱悦的手动挡车型做过性能测试,CVT车型的加速肯定没有手动型快,但手动挡与CVT车型都使用了相同的195/55 R15轮胎,并且车重基本一致,因此刹车成绩值得参考,41.9米的成绩表现十分不错,入围了汽车之家优秀的标定范围,让人对这款自主车型的刹车性能刮目相看。另外,它继承了原型车的五连杆独立悬挂,相比同档次扭力梁结构车型,在乘坐舒适性上要略胜一筹。

  作为家用车,加速、操控这些倒是相对次要的,价格和配置才是最能吸引人的地方,事实上,这也是V3菱悦的最大卖点。CVT车型的起步价为7.99万(豪华版),在享受完国家优惠政策后仅为7.69元,在同价位车型中配置较高是它的亮点,所有的CVT车型都具有无钥匙点火系统,而高配车型还配有胎压监测、多功能方向盘等配置。

  车型总结:

  此次上市的V3菱悦分为新V3菱悦和V3菱悦风采版,重新设计的前后灯组明显增加了车辆的运动感,而增加的诸如胎压实时监测系统,无钥匙进入和启动系统也都是比较高级的配置,在这个价位的车型中并不多见。  

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