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兰博基尼三大改装品牌大PK 再创车史神话

时间:2010-07-29 10:55  来源:绍兴汽车网

  不知道兰博基尼是否还有提升的必要,但依然还是有厂家对不断追求极限乐此不疲。似乎对兰博基尼的改装,大家还是更偏向于使原来已经很梦幻的外形变得更加消魂。因为哪怕在性能上的一点点提升都会让蛮牛们变得更加难以驾驭。

  EDO

  EDO乐衷于将兰博基尼的动力无限放大。

  EDO是一家德国公司,创始人为Edo Karabegovic。虽然受益于法拉利工厂以及保时捷赛车,但最后让他名声大噪的却是兰博基尼。

  Murcielago LP710-2

  08年推出的Murcielago LP710-2严格遵守兰博基尼的命名规则,710马力中置后驱的动力被提升至前所未有的高度。710马力/7625rpm和700牛米/6400rpm最大功率以及扭矩绝对是令人惊讶的数字。0-100时间3.2秒,0-200在10秒之内,最高时速360公里以上。

  当然最恐怖的不止于此,原厂的四驱系统也被彻底更换为兰博基尼历史上使用的中置后驱布局。在彻底解放操控性的同时,LP710几乎变得无法被一般人驾驭。

  Hamann

  曾经在宝马改装中排名第三的Hamann现在位列兰博基尼改装的第二位,成立于1986年,总部位于德国的劳普海姆。

  Gallardo Victory

  Hamann的创始人Richard Hamann原本是德国著名的赛车手。而Hamann的每辆车都经过Richard Hamann亲自进行改装设计。

  Hamann在"用情"方面并不专一,除了兰博基尼,旗下改装品牌还包括奥迪、阿斯顿•马丁、宾利、法拉利、菲亚特、捷豹、路虎、玛莎拉蒂、奔驰、劳斯莱斯、保时捷、宝马以及MINI。

  改装范围包括前后包围、车灯、排气管、扰流板、内饰、发动机、悬挂、轮毂、刹车盘等方方面面。

  Heffner

  Heffner成立于1998年,总部位于美国索拉塔纳,改装范围包括兰博基尼、奥迪、道奇蝰蛇和福特GT。

  传说中的Gallardo “LP930”

  同样是08年Heffner推出了一款比上面的Murcielago LP710更加夸张的产品。如果也按照兰博基尼的命名规则,这款产品应该称之为Gallardo LP930-X,X代表我们不知道到底是四驱还是后驱。

  930马力不必多说,它同时还具备1032牛米的最大扭矩。这样的数值让人怀疑是否有人敢,也是否有人有能力将这辆车开上公路。依照一般人的驾驶技术怕是寸步难行。

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