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实用又经济 试驾广汽本田理念S1

时间:2011-07-06 15:42  来源:绍兴汽车网

  作为合资企业首款下线的自主品牌车型,理念S1得到了前所未有的关注。三年前,广汽本田首次提出“合资自主”的概念,并开始了理念品牌产品的研发工作。而理念S1第一次与公众见面是在2010年的广州国际车展上,当时甫一亮相便引发了人们热烈的讨论。即使并未采用全新的平台,而是使用了广汽本田已经停产的本田思迪的平台,让理念S1少了很多神秘感,人们也对这种换汤不换药的做法展开了讨论,而从厂家的说法看,理念S1的真实诉求是满足更多首次购车用户的需求,更成熟的产品和更经济的价格是他们看中的关键。我们先不论理念S1是否能满足消费者这方面的诉求,起码他的“老大哥”思迪在一定程度上有着优秀的表现。

  在外形设计上理念S1在思迪的基础上进行了视觉的优化,理念S1最为突出的设计就是金属质感前格栅,与发动机罩配合呈现出宽厚的观感,再结合理念的徽标,使得整个前脸显得很大气。黑底大灯和重新设计的雾灯也展现了S1与思迪不同的一面。

  相对于思迪而言,理念S1在车身尺寸上略微加大,车身长4420mm、宽1690mm、高1495mm,轴距2450mm,在小型家用车的市场中算是较为偏大的设定。

  理念S1的侧面依然是我们熟悉的线条,简洁明了。与思迪相比理念S1尾部的整体线条也没有过多的变化,尾灯内部的线条作出了调整,贯穿尾部的镀铬装饰条也为尾部增加了一分活跃的元素。

  理念S1的内饰与思迪如出一辙,基本功能的设置以简洁实用为主。中控台采用硬塑料材质,手感一般但装嵌工艺在这个级别的车型中有明显的优势。

  音响与空调面板并没有什么花哨的元素,一切以实用为主,音响还设置了外接USB接口。按键和旋钮的手感也很扎实,位于中控台中部的储物格实用起来也十分方便就手。

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