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进口现代-雅尊

转方向盘可辨出车辆故障

时间:2009-11-25 22:09  来源:绍兴汽车网

  车友经验谈

    对于一个驾驶员来说,操控一辆汽车前进,最主要就是控制方向盘与刹车。或许不少车友会说,“方向盘有什么特别的啊,谁都会用的。”但是,你可能不知道,方向盘不仅可以控制车辆的方向,它还可以识别故障,交通安全的第一步是学会用好方向盘。而很大一部分车友对于如何正确使用方向盘并没有太多的认识。东莞车友HKSBT302在论坛上与大家一同分享了自己有关使用方向盘的经验与心得。

  保持良好的驾驶姿势

  正确的驾驶姿势能够减轻驾驶员的疲劳程度,便于使用各种驾驶操纵机件、观察各仪表以及车前车后及周围的情况。规范的驾驶姿势是什么呢?第一,上车后将身体对正方向盘并保持正直,后背轻靠于后背椅上,此时,根据身高可对座位予以前后调整至合适状态,系好安全带。第二,两眼平视前方,左手轻握方向盘左9点位置,右手轻握方向盘3点位置且两手放松自然下垂,此时,左手和右手大拇指应自然伸直靠于方向盘轮缘上部,其余四指应由外向内轻握。第三,左脚放在离合器踏板下方,右脚掌轻放于加速踏板2/3处,总之,使自己坐在座位上身体轻松、舒适、自然,动作协调灵活即可。

    让方向盘随心所欲

    第一,充分利用车头某一参照物,当参照物位于道中间或一侧时,应能正确感觉到车辆所在位置,以确定打方向或回方向的时机及幅度大小。第二,要充分利用两眼余光作用,克服眼睛看远不顾近而造成修正方向较晚的现象。第三,养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到及时二字,且幅度适中,一般在回正方向时应稍早,且幅度也要小。第四,结合场地训练,训练转向的时机和速度,如8字形、S形和直角转弯。第五,车辆在右侧行驶时,为防止车头向右偏斜,应将方向盘左转至无游动间隙,以便左手能感觉车辆此时所在位置(即车感)。

    ◎延伸阅读

    学会从方向盘上辨故障

   方向盘不仅可以控制车辆的方向,它还可以识别故障,开车时不妨多加注意,对安全、对车辆都有好处。

  车辆行驶中手发麻。车辆以中速以上速度行驶时,底盘有周期性响声,严重时驾驶室和车门发抖,方向盘强烈震动,直至于手发麻,这是由于方向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。

  转向时沉重费力。产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞;前轮前束调整不当;前轿或车架弯曲,变形;轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。

  方向盘难操纵。行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶,必须用力握住方向盘,造成车辆跑偏的原因有:两侧的前轮规格或气压不一致,两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等,两侧的前轮与轴承间隙不一致,两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致,左右两侧轴距相差过大,车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞,车辆装载不均匀等。

  方向发飘。这个故障往往是由行驶中前轮摆头引起的,当车辆行驶达到某一高速时,出现方向盘发抖或摆振的原因有:垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏,传动轴总成有零件松动,减震器失效,前轮校准不当等。

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