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紧凑舒适SUV 进口三菱ASX劲炫抢先试驾

时间:2010-07-20 13:06  来源:绍兴汽车网

  要说近年来什么车型最受中国市场欢迎,我想一定是城市型SUV,从一二十万的现代途胜,本田CR-V,丰田RAV4,到售价稍高的大众途观,国产奥迪Q5,无论定位和售价如何,都有着不错的市场表现,这也吸引着越来越多的厂商涉足这一领域。

  随着城市型SUV车型在中国市场的愈加丰富,要想在其中占有一席之地也并不容易,找准更有针对性,更加细分的市场定位是必不可少的,三菱就看准了这一方向,将ASX劲炫(日本国内名为“RVR”)带到了中国,该车定位时尚前卫,适合城市驾驶的紧凑精品SUV,在今年的北京车展中首次亮相,预计将于8月正式上市,三菱将该车的竞争对手也锁定为以逍客为代表的小型SUV车型,预计售价会在18万-24万元之间,近日我们也有幸对这款新车进行了试驾。

  在试驾之前的产品说明会上,三菱方面表示ASX劲炫与OUTLANDER EX劲界2.0L车型同平台,底盘和相关技术完全相同,在保证车内空间的同时,有着更加小巧秀气的车身,时尚前卫的外观,作为定位于城市的小型SUV来说,希望可以得到更多女性有户的喜欢。

  外观:体积小巧,时尚前卫

  从官方数据来看,ASX劲炫的车身尺寸为:长4295mm;宽1770mm;高1625mm,在国内在售的SUV中,尺寸的确偏小,相比竞争对手逍客4315mm*1783*1606的尺寸还要稍小一些。从外观上看,ASX劲炫更像是小号的OUTLANDER EX,前脸延续着三菱家族式的鲨鱼嘴造型,中网内的横梁采用了与车身同色的设计,看上去更加粗壮有力。

  大灯采用了与OUTLANDER EX相同的设计样式,不过机器盖与前脸的过渡处线条格外硬朗,配合层次分明的雾灯造型,前脸的凶悍程度绝对要高于OUTLANDER EX。

  如果竞争对手逍客的车身用流线,圆润来形容,那ASX劲炫的车身一定是紧凑,有力。来到侧面,腰线从前轮眉结束的位置开始向后延伸,并且线条有着明显的上扬,线条的层次也由深到浅,一直延伸到尾灯。这种设计使得紧凑短小的车身看上去并不小气,感觉比较舒展。车门下方和侧裙边处也有多条线条与腰线相呼应,给人感觉结实有力。

  车尾的造型非常饱满,并且层次感很强,尾灯的设计是亮点,看上去很别致。除四驱顶配车型外,其余车型均使用了标号215/65 R16的轮胎,不过轮毂的设计有些过于简单。

  总的来说,ASX劲炫的外观虽然没有摆脱OUTLANDER EX的影子,不过在保留OUTLANDER EX成功元素的同时也增加了符合新车定位的设计,小巧但不失精致的设计理念在外观方面有比较到位的体现。

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