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眼睛别只盯着车价 保养在先省钱在后

时间:2010-04-01 12:32  来源:绍兴汽车网

  俗话说“买车容易养车难”。不少人买车时眼睛只盯着车价,把车开回家才发现真正冲击自己钱包的原来不是购车费,而是一年到头源源不断的各种支出:保险费、维修保养费、燃油费、停车费……到底怎样做才省钱?

  绝招1———保养肯花钱 开车就省钱 

  张先生的爱车已经开了6万多公里,无论是提速还是转弯制动,车子的表现都如同活泼的兔子一样神气活现。张先生说,自己平时除了在开车时非常注意之外,在每次保养时也是给车很好的待遇,新车在2500公里的时候就做了首次保养,而且换的是优质机油。他的第二次、第三次保养分别是在5000公里和8000公里做的,这其实要比厂家提供的保养参考数据早了很多,但他的车开到现在就可以7000公里或8000公里保养一次了,而且车况可以说是越来越好,也很省油,小毛病也不多。

  专家解读:刚买车的人如果想长期把车开下去,那么在保养和维护上就不能偷工减料。一般人们会在一万公里之内做两次保养,但如果在新车使用一万公里之内多做几次保养,那么此时虽然会多花钱,但等车开到两万公里以上的时候,车况衰退的现象会明显低于其他车辆,这个时候的车子还要比头一万公里没有精心保养的车省油,开起来也轻。而且,如果一直更换的都是优质机油,汽车的发动机和行驶机构也都很稳定。这个时候可以不按厂家建议的5000公里做保养,每隔六七千公里保养一次也可以,这样一年下来,等于省下一次保养的钱,是很划算的。
    
  绝招2———详细记录保养过程

  刘女士是在2003年买的新车。学机械出身的她对车子的每个细节都很上心,她的车上始终放着个笔记本,按时记下每次对车进行自我检查的结果,包括从加第一箱油开始每箱油都在做记录。记录内容包括:总里程、多少号多少升油。还包括:什么时候多少里程做的什么保养。并定期测试调整胎压,经常检查电瓶、水箱、机油液面高度等等,她说:开车这三年来车子从来没有因为机械故障而出现过一次事故或维修,当然也就没有花什么冤枉钱了,现在车子的平均百公里油耗为9升,而且很稳定。

  专家解读:现在城市汽车保有量很大,人们用车的几率很高,在目前的路况和交通情况下,汽车出现故障维修的可能性也在逐渐增大,车主应当对车辆的一些机械常识有所了解,并能做到对基本的故障隐患作出判断。事故维修是用车费用结构中很重要的一个部分,但这跟油耗及保养等常规费用不同,是可以通过预防加以规避的。这样是能够潜移默化节省用车开销的长期有效措施。 

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