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夏季保养工作要做足 冷却水温度过高勿加水降温

时间:2011-07-12 11:28  来源:绍兴汽车网

  工作至关重要。不少车主希望通过洗车、添加冷却液等方式来为爱车降温,殊不知,一些看似正确的保养方法其实不一定对。今日,我们请来某汽车维修部的蒋师傅,就夏日爱车降温、保养工作,为各位车主支招。

  冷却水温度过高勿加水降温

  在高温下长时间行驶,会使汽车的冷却水温度不断升高,这时给车子加水降温成了车主习惯性的做法。蒋师傅表示,给车子降温不能使其温度太低,如果温度降到了40摄氏度到50摄氏度,这样不仅不能达到给车降温的效果,反而会比正常温度增加10%到20%左右的油耗。因此,将冷却水控制在90摄氏度以上是最合适。

  停车听歌莫关发动机

  车载音乐给我们的旅途增加了不少乐趣,在车内等人时,车主喜欢将发动机关闭后听歌,以为这样可以减少油耗,其实这种做法在无形中缩短了汽车电池的使用寿命,到时换电池将花费更多的维修费用。因此,停车后听歌最好不要关闭发动机。

  螺丝松紧应适度

  车子螺丝不免会因为行驶过程中的抖动而松动,不少车主在平时检查汽车时,喜欢将螺丝弄得很紧,以此来增加车子的安全性。但如果用力过猛,会使螺丝滑扣、变形最终导致折断。尤其是底盘的螺丝,用力过猛会使悬挂变形。因此,在螺丝方面最好是松紧适度即可。

  水箱温度过高时勿立刻停车熄火

  夏天由于天气炎热,水箱中水汽的蒸发量更大,在此情况下,水箱中的杂质会被蒸发出来吸附在水箱壁上,如果不经常冲洗,会导致发动机被堵塞,而水温过高的话会带来水箱开锅,从而令发动机散热不良,导致发动机机损。一些车主在遇到这种情况时选择立即停车熄火,这样做是不对的。正确的做法是,立即找一个地方停车,让发动机保持怠速空转继续散热,等温度降下来后重新加冷却液。

  高温勿洗车

  许多车主都喜欢在一天中温度最高的时候对爱车进行清洁,以为这时洗车车子干得快,其实,这种做法不可取。因为洗车的过程中,一些水珠不是立马就干的,而这时太阳的紫外线最强,紫外线照在水珠上会产生凸透效应,致使车漆受到强烈照射,从而使车漆发生化学反应导致车漆变暗。

  因此,最好选择在阴凉的地方洗车。除此之外,在洗后给车上蜡时,要采用画圆的方式而不是直线式或者横竖交叉式,因为后两种方式会使汽车上蜡不均。

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