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天籁刚开回家 教你防盗系统初始化与注册

时间:2010-08-30 09:35  来源:绍兴汽车网

  天籁J31采用一种新型的防盗阻动系统,该阻动模块装在BCM中,而以前的车型装在ECM中。现在,BCM接收并识别防盗启动信号,如果接收到错误的信号,BCM就通过ECM切断点火和燃油喷射,阻止发动机启动。

  一、钥匙的初始化

  钥匙初始化时需要用AEN02C以上版本的CONSULT-II防盗卡(NATS卡),否则无法进行钥匙初始化。在下列情况下,需要对钥匙进行初始化:

  1.更换BCM时,需要对所有的点火钥匙/门钥匙进行初始化。

  2.如果换上一个用过的ECM,需要对所有的钥匙进行初始化。

  3.如果换上一个新的ECM,就不需要进行初始化;当打开点火钥匙5s以后再关掉时,点火钥匙会自动被初始化;如果无法启动发动机,则必须对钥匙进行初始化。

  任何一次钥匙初始化,都会清除原先所有的ID号码,所以必须重新注册所有的钥匙,否则将无法启动

  发动机。在CONSULT-II自诊断系统中,将显示“DIFFERENCEOFKEY(钥匙错误)”或“LOCKMODE(锁死模式)”。

  在进行钥匙初始化前,专营店必须首先向东风公司索取一个4位数的对应于每一辆车的唯一的PIN码(有些车型是随机型PIN码)。在取得PIN前,必须先提供一个写在BCM上的5位识别代码,它由数字和字母组合而成;或者利用CONSULT-II防盗卡(AEN02C以上版本),在相关项目下读取识别码。取得PIN码后,可以利用CONSULT-II进入点火钥匙初始化“START”界面,进行相应的故障诊断或更换钥匙重新编程操作。具体步骤如下:

  1.“C/UINITIALIZATION(控制单元初始化)”选择控制单元初始化模式;

  2.点火钥匙拧至“ON”位置;

  3.输入密码(PIN代码);

  4.按“START”键启动控制单元初始化程序;

  5.显示“INITIALIZATIONCOMPLETED(初始化结束)”表示对IMMU及ECM的初始化结束;

  6.将点火开关拧至“OFF”位置并拔出钥匙。

  如果第5步骤中显示“INITIALIZATIONSTOPPED或FAILED(初始化停止或失败)”,表示使用CONSULT-II进行的初始化没有完成或失败。

  7.将点火开关拧至“OFF”或“ON”位置;

  8.确认“SELF-DIAGRESULTS(自诊结果)”;

  9.如果显示了IMMU,就更换IMMU并再次使用CONSULT-II进行“C/UINTIALIZATION(控制单元初始化)”。

  如果显示“NOSELFDIAGNOSTICFAILUREINDICATED(自诊断未发现任何故障)”,就应再次进行“C/UINITIALIZATION(控制单元初始化)”。

  二、点火钥匙的注册

  1.将第1把钥匙插入点火开关,并拧至“ON”位置保持5s以上,然后将点火钥匙拧至“OFF”位置并拔出点火钥匙;

  2.5s以后,当防盗指示灯闪动后,插入第2把钥匙,并拧至“ON”位置保持5s以上,然后将点火钥匙拧至“OFF”位置并拔出点火钥匙;

  3.重复以上操作,最多可以匹配5把钥匙;

  4.打开车门或启动发动机,即可退出钥匙注册程序;

  5.用每一把钥匙(遥控器)启动发动机,以便确认正常。

  三、NATS防盗系统故障码

  NATS防盗系统常见的故障码有:P1610、P1611、P1612、P1614以及P1615等。其含义分别是:P1610-锁死模式(LOCKMODE);P1611-IMMU与ECM间的ID信号不统一(IDDISCORD,IMMU-ECM),需要进行系统初始化;P1612-ECM与IMMU间的NATS通讯线路故障(CHAINOFECM-IMMU);P1614-IMMU与KEY间的线路故障(CHAINOFIMMU-KEY),BCM收不到钥匙ID信号;P1615-钥匙错误(DIFFERENCEOFKEY),BCM收到的钥匙ID信号,经过BCM判断,确认为非法ID信号。

  当使用未注册或注册无效的钥匙连续启动发动机达5次以上时,NATS系统将进入锁死模式,这时即使用正确的钥匙也无法正常地启动发动机,要解除锁死模式,就必须重新对系统进行初始化。如果检测到的故障码与发动机系统有关,相关的故障码也可以显示在ECM中。在删除NATS自诊断系统的记忆故障前,必须先检查发动机系统的故障代码,因为在删除NATS系统自诊断代码的同时,也会删除“发动机”自诊断系统中记忆的内容。

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