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冬季驾车出游完全攻略

冬季驾车出游完全攻略

  时至年底,元旦、春节大假接踵而来,自驾出游的朋友越来越多,行前为爱车“检查”身体可不容忽视。尤其是冬季驾车出游,一些喜爱滑雪赏雪的朋友喜欢去周边的寒冷积雪的景点游玩,更要注意行车驾驶技巧以应对各种路况。自驾游结束回到家中,最好再为爱车做个“全身保养”,呵护好爱车也是对自己的安全负责。

  出发前:做好“体检”备足工具

  出游前,到4S店为爱车做个全身“检查”很重要。特别是驾车去雪山游玩的车主,更要为爱车换上全新“装备”,使它在寒冷的冰雪环境中也行驶得“悠然自得”。

  首先应将车胎全部更换为雪地胎,或至少更换两个雪地胎。驱动轮在前则更换前两轮车胎,驱动轮在后则更换后两轮车胎;具备ABS系统的车辆则应将四个轮胎全部更换,以使ABS的功能得以充分发挥。

  蓄电池的检查也是关键。因为冬季,白昼短黑夜长,汽车在黑暗环境中的行驶时间可能加长,加上寒冷的气温,电量消耗加快,所以蓄电池的检查可以使你免于遭受车辆无法启动的心烦局面。

  当然,防冻液的添加也很重要。除了对这三样冬季行车关键要素加以特别关注,还要对机油、车灯、刹车系统、玻璃水、喇叭、后视镜、暖气和动力等系统进行更换和调试。

  出发前带齐各种证件和工具也是必不可少的,不要忘了带车辆行驶证、身份证、养路税和车船使用税缴费凭证、保险单等。另外还需带相机、电话本、工具刀、手电、火柴等必备的生活用品。除了随车工具必带之外,还要带一些备用机油、停车警示牌、启动车辆用电瓶接驳线、拖车绳等。带上刮除冰霜和刷扫雪的用具也很必要。

  路途中:冰雪路面小心驾驶

  自驾游途中难免会遇到不少问题,特别是在雪地行驶,轮胎对路面的附着力明显下降,容易横滑;制动效能降低,制动距离延长;后视镜和挡风玻璃容易结霜,造成视线不清等等。那么,遇见行车打滑怎样应对?如何在雪地安全行车呢?

  在雪地行车中遇到雪花纷飞时,应降低车速,使用雨刮器改善视线。雪后行车过久,由于雪对阳光的反射,易使驾驶员出现双目畏光、流泪、视力下降等情况,因此,行车中应配戴有色防护眼镜。

  雪地行驶,起步不要过猛,以适应冰雪路面,避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑,在有条件的地方,应铲除车轮下的冰雪,以提高附着性。

  在路面积雪,路况难辨的情况下,上路应根据路标等判明行车路线,沿着道路中心或积雪较浅处通过。

  遇到转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车的范围内,需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开。

  冰雪道路上要避免超车,若情况特殊非超车不可,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车。

  遇到大弯道需转向时,一定要提前最大限度地降低车速,把稳方向盘,慢转慢回,尽量加大转弯半径,以减小转弯时的离心力,切不可快速急转猛回,以防侧滑横甩。

  雪地行驶不要空挡滑行,尽量利用发动机的牵制作用减速,避免紧急制动。

  在冰雪路面上停车休息时,应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放,不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆,以防侧滑时碰撞。在潮湿、冰雪路面上停车,为防轮胎冻结于地面,可以在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等物。

  回家后:保养护理不容忽视

  旅途结束后,回家一定要给“全身疲惫”的爱车做个“保养”,“充充电”,让爱车重新“容光焕发”。

  首先要检查动力系统,因为长途跋涉的雪地行车,动力消耗相当惊人,长时间的高负荷运转会让发动机经受巨大考验。因此要着重检查发动机机油、水箱水,如果是自动挡轿车还要检查变速箱机油是否缺失,过度消耗应及时补足。

  其次是底盘检查。一路的长途颠簸会给底盘带来持续的撞击,而爱车的四轮定位也可能因此而发生改变,导致轮胎的不正常磨损,所以旅途归来后应当为爱车重新做一次四轮定位。同样,剧烈的震动会损伤转向系统,应观察转向机球头有无松动。除此之外底盘部分的螺丝都应该进行紧固。

  检查轮胎是否有裂痕或其它磨损,最好做个气压调试。刹车系统也是不能忽视的检查环节。旅途中频繁地刹车和充满冰雪的环境严重磨损了刹车皮,如果刹车皮的磨损超过了出厂下限刻度或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响,那说明刹车皮也到检查更换的时候了。

  最后建议给爱车做个打蜡或封釉,因为雪中的腐蚀杂质越来越多,对车辆漆面的损害愈发严重。为爱车做个漆面护理可让爱车立刻变得“容光焕发”。

来源:重庆商报

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