• 车型导航
  • 热门车型
  • 8万以下
  • 8-12万
  • 12-18万
  • 18-30万
  • 30万以上

丰田召回负面影响立竿见影 1月在华销量骤降16%

时间:2010-02-27 09:33  来源:绍兴汽车网

   据统计,丰田在全球的召回已经超过了850万辆。而雪上加霜的是,公司的热销车型卡罗拉又在美国接到数起投诉,如果卡罗拉也进入召回范围,那么丰田召回数量将再上一个数量级。

      受“召回门”影响,丰田在美国销量急剧下滑。据TrueCar.com网站公布的数据,1月15日至2月15日期间,丰田汽车在美国零售汽车市场份额由上月同期的17.5%下跌至12.1%。与此相反的是,本田在这期间的市场份额增长了1.8%,至13%;福特的市场份额也增长了1.1%,达到11.7%;而现代、日产、起亚、大众和马自达等企业也都出现了不同程度的小幅增长。

  虽然丰田在美欧市场大肆召回,但这并没有在中国进行复制。在丰田全球召回的一系列车型中,已经在中国生产并销售的车型有RAV4、卡罗拉、凯美瑞、汉兰达和雅力士共5款。目前丰田在中国只召回了RAV4一款车型。天津一汽丰田汽车有限公司将从2月28日开始,对2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆RAV4车辆进行召回。

  尽管丰田在中国召回数量有限,但其负面影响已开始显现。据丰田中国相关人士提供的数据,今年1月份,在行业环比增长18.11%、同比增速达1.1倍的大背景下,丰田车在中国内地仅销售了7.2万台车。同比增长虽仍达53%,但远落后于大势。而环比更差,公司去年12月销售了8.6万台,也就是说公司环比下滑了16.28%。

  而与此同时,前十大热销车型中丰田品牌无一上榜,首次榜上无名。而去年卡罗拉、凯美瑞分别以15.75万辆和15.62万辆位列十大轿车品牌第九和第十位。

  目前,丰田“召回门”在继续升级,负面影响还在强化。不过,从调查结果看,丰田的这种品牌负面影响并没有想像得那么糟。日前,TNS汽车研究对中国内地500名车主和潜在车主进行了调查。结果显示,此番召回对丰田车主的影响看起来并不是那么严重——同类品牌的车主中有将近1/4的人认为召回会严重影响他们对丰田品牌的认知度(27%)和信任度(25%),但丰田的车主中却仅有15%的人抱有同感。

  反观国内车企,也是隐忧暗含。2009年我国车市逆势飘红,全年产销分别达1379万辆和1364万辆,同比分别大增了48%和46%。许多激进的车企因此受益,实现了100%以上的增长。面对2010年,在以量为纲的指导下,各车企急剧扩张规模,自主品牌更是激进,制定了50%以上的增幅,部分车企甚至挑战销量翻番。虽然专家普遍预测我国今年销量将达1500万辆,而汇总各大汽车企业产销计划,2010年中国车市的规模将达到1800万辆,规模扩张之冲动可见一斑。生产基地急剧扩张、产能规划不断提高,我们没有理由不担心。如果车企一味求规模、轻质量,那么风险就会不期而至,目前苗头已经产生。

  据中国质量协会用户委员会、清华汽车工程研究院等联合发布的《2009年度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告(CAAS)》,2009年我国车主的投诉同比大幅上涨了39.7%;而在车主的投诉中,汽车质量问题的投诉比例高达45.8%,位居第一,汽车质量已成为我国消费者投诉的众矢之的。

  不过,值得庆幸的是,我国车企已意识到产品质量问题,多家公司表示将严把质量关,力求规模和质量动态平衡。比亚迪就表示,公司已将2010年定义为公司品牌年,2010年比亚迪的目标是实现有质量的增长,以提升人的品质、提升产品的品质、提升公司的运营品质为核心目标,力争与所有合作伙伴实现最大化共赢。

如您向经销商提及绍兴汽车网 car0575.com 将会有更好服务和更低价格。
返回汽车网首页

推荐车商 相关推荐

浙公网安备 33069902000159号